Vedetele CES 2014: mașinile care se conduc singure, Michael Bay, Steam Machines, Marissa Mayer, dronele și computerele care vă ghicesc starea de spirit

Ca la fiecare Început de an, CES a dat tonul pentru pasionaȚii de tehnologie, prezentând cele mai interesante tendințe din următorul an. Cea mai mare expoziție de electronice și IT a adus în lumina reflectoarelor cele mai noi produse și tehnologii pe care pariază în acest an industria de pro-fil, de la televizoare cu ecran flexibil la automobile care conduc singure, ceasuri, ochelari și alte ac-cesorii „smart“, drone, computere care se vor a fi revoluționare, sisteme biometrice și servicii cloud.
Tabloid.

Dincolo de televizoare, mașini și gadgeturi, CES 2014 a fost marcat de o gafă de proporții a regizorului Michael Bay („Transformers“), de atacurile directorului general al T-Mobile USA John Legere la adresa rivalilor de la AT&T, dar și de numeroasele vedete chemate de companii pentru a le promova produsele și pentru a le anima conferințele.

Michael Bay, angajat de Samsung să prezinte noile televizoare cu ecrane flexibile ale companiei sud-coreene, a plecat nervos de pe scenă, nereușind să improvizeze după defectarea prompterului. Gafa s-a viralizat imediat pe rețelele sociale și ar putea fi în final pozitivă pentru Samsung, deoarece a atras probabil mai multă atenție asupra produselor sale decât o prezentare bine regizată, fără inci-dente.

Conferințele susținute de diverși CEO, precum Marissa Mayer (Yahoo), John Chambers (Cisco) și Kazuo Hirai (Sony), au fost condimentate cu intervenții ale unor vedete și personalități, ca realiza-toarea de comedie Sarah Silverman sau creatorul serialului „Breaking Bad“, Vince Gilligan.
CEO-ul T-Mobile USA, John Legere, a ironizat AT&T atât pe Twitter, cât și în timpul unei confer-ințe de la CES, după ce fusese dat afară, cu câteva zile înainte, de la o petrecere a companiei.

Directorul general al Dish Networks, Joe Clayton, a urcat pe scenă însoțit de cinci mascote în costume de canguri, pentru a sublinia eforturile de protecție a mediului ale companiei sale.
Salon auto. CES a servit, din nou, și ca minisalon auto, mărci precum BMW, Audi și Toyota prezentând tehnologii de pilot automat, mașini conectate la internet, cu aplicații inspirate de smart-phone-uri, dar și alte concepte prin care speră să definească automobilul viitorului.

După cum au subliniat companiile, tehnologiile automate au mai degrabă rolul de a prelua de la șofer, în anumite condiții, sarcinile obositoare sau complexe, precum menținerea direcției la drum drept sau parcarea laterală, iar „mașina care conduce singură“ este încă departe de a deveni reali-tate, având în vedere atât rațiuni tehnice, cât și obstacole de natură legală.

BMW a atacat pe două flancuri. Pe de o parte, compania a prezentat un nou sistem de parcare automată, laterală sau cu spatele, care nu necesită contribuția conducătorului auto dincolo de apăsarea unui buton. Tehnologia, cuminte și conservatoare în raport cu cealaltă demonstrație a BMW, ar putea fi disponibilă ca opțiune cu modelul electric i3 în numai câteva luni.