Vânzările Dacia au crescut cu 19% anul trecut, la aproape 430.000 de unități

Vânzările Dacia au crescut cu 19,3% anul trecut, la 429.540 de autovehicule, principala piață fiind în continuare Franța, cu aproape 94.000 de unități, în timp ce în România livrările au avansat cu 12,4%, la 24.890 de unități, echivalentul unei cote de piață de 31,6%.

“Cifra 13 spunem că poartă ghinion, dar pentru noi 2013 ne-a adus noroc, pentru că Dacia a avut parte de o performanță comercială foarte bună. Dacia a vândut la nivel mondial 429.540 de unități, în creștere cu 19,3% față de anul precedent, pe o piață în scădere”, a declarat marți, într-o conferință de presă, Thomas Dubruel, director comercial al grupului Renault în România.

Vânzările Dacia în afara României au totalizat 404.000 unități, iar pe piața europeană, în regres cu 1,7%, livrările mărcii au urcat cu 25,9%.

Astfel, peste 290.000 de unități Dacia au fost înmatriculate anul trecut pe piețele europene, echivalentul unei cote de piață de 2,1%.

De la lansarea mărcii pe piața europeană, în vara anului 2005, aproape 1,5 milioane de clienți au ales marca Dacia, potrivit datelor constructorului auto.

În clasamentul pe țări, pe prima poziție a rămas Franța, cu aproape 94.000 de unități și o cotă de piață de 4,3%. Dacia ocupă locul 5 pe această piață, iar modeul Sandero se situează pe 3 în topul vânzărilor din această țară către persoane fizice.

Germania ocupă poziția a adoua, cu peste 47.000 de unități și o cotă de piață de 1,5%.

Compania precizează că Algeria, Turcia, Spania și Maroc au înregistrat, fiecare, vânzări de peste 30.000 de unități, iar în Spania, unde livrările mărcii au urcat cu 80%, Sandero este pe primul loc în topul modelelor cele mai vândute către persoane fizice.

În Marea Britanie, unde vânzările au început în 2013 cu o gamă limitată (Duster și Sandero), Dacia a comercializat peste 13.000 de autovehicule, Regatul Unit plasându-se pe locul 9 în clasamentul țărilor de destinație a mărcii.

În România, Dacia Logan berlină a rămas cel mai vândut model anul trecut, cu peste 10.000 de unități, fiind urmat de Sandero, inclusiv versiunea Stepway (4.707 unități) și Duster (4.647 unități).

Cota de piață a Dacia în România a crescut anul trecut cu 5,4 puncte, ajungând la 31,6%, iar rezultatul pozitiv înregistrat pe plan local se explică, în parte, prin reînnoirea completă a gamei de modele, în 2013 fiind lansate pe piață noul Logan MCV și noul Duster.

“La fel de important, Dacia a reușit în 2013 să marcheze puncte în competiția comercială adaptându-și strategia la principalele schimbări de pe piața românească și îndeosebi la creșterea puternică a proporției clienților persoane fizice în ansamblul pieței (în prezent, această categorie reprezintă 77% din totalul clienților”, se arată într-un comunicat al companiei.

Cota de piață a companiei a crescut atât pe segmentul flotelor, cât și pe cel al vânzărilor către persoane fizice, în ultimul caz pe fondul bunei utilizări a programului de reînnoire a parcului auto din România, arată constructorul auto deținut de grupul francez Renault.

Compania precizează că își propune în acest an consolidarea rezultatelor pe piața românească și intenționează să deruleze un program de reînnoire a rețelei comerciale, care se va încheia anul viitor.

Afacerile Automobile Dacia au scăzut cu 3,3% în 2012, de la 13,17 miliarde lei la 12,74 miliarde lei, iar profitul net a avansat ușor, de la 275,1 milioane lei la 277,2 milioane lei.

La nivel de grup, vânzările Renault au crescut anul trecut cu 3,1% anul trecut, la 2,62 milioane autovehicule. În Europa, constructorul francez a livrat 1,3 milioane unități, în creștere cu 2,4%, și a atins o cotă de piață de 9,5%.

Vânzările sub brandul Renault a crescut cu 0,4%, la 2,13 milioane unități, acoperind 81,1% din livrările grupului.