Un aeroport scump
Statul ceh ar putea castiga din vanzarea aeroportului din Praga in jur de 2,3 miliarde de euro, in functie de metoda de privatizare aleasa.
Statul ceh ar putea castiga din vanzarea aeroportului din Praga in jur de 2,3 miliarde de euro, in functie de metoda de privatizare aleasa. Estimarea realizata de jurnalistii de la saptamanalul Tyden a pornit de la interesul marilor companii internationale pentru aeroportul Ruzyne si de la pretul cu care a fost vandut aeroportul de la Budapesta, comparabil cu cel din Praga, respectiv un multiplu de EBITDA de 30 de ori.
Printre potentialii investitori se numara o subsidiara a Hochtief, cea mai mare firma de constructii din Germania, Fraport, o alta companie germana care administreaza aeroportul din Frankfurt, Macquarie Bank din Australia, grupul ceh PPF si investitorii slovaci Penta si JT. In 2006, aeroportul din Praga a inregistrat un trafic record de 11,5 milioane de pasageri. Estimarile indica un volum de trafic ce ar putea atinge 20 de milioane de calatori pana in 2020. Conform unei decizii luate anul trecut de guvernul ceh, compania publica Letiste Praga, cea care administreaza aeroportul, va fi transformata in societate pe actiuni in vederea privatizarii, miscare ce ar urma sa aiba loc in urmatorii doi ani.