Trei constructori care erau în topul celor mai mari în urmă cu șase ani au ajuns în insolvență. „Este posibil să mai apară și alte insolvențe. Firmele care au contracte pentru lucrări pu
Întârzierea demarării unor contracte de lucrări, executarea silită de către furnizori, neplata serviciilor de către beneficiari, explozia prețurilor materialelor de construcții și a costurilor cu manopera sunt motivele oficialilor companiilor la momentul intrării în insolvență. Trei constructori activi pe piața…
Întârzierea demarării unor contracte de lucrări, executarea silită de către furnizori, neplata serviciilor de către beneficiari, explozia prețurilor materialelor de construcții și a costurilor cu manopera sunt motivele oficialilor companiilor la momentul intrării în insolvență.
Trei constructori activi pe piața din România care în urmă cu șase ani adunau împreună afaceri de peste 1 mld. lei se află acum în insolvență, într-un sector al construcțiilor care oscilează mult de la un an la altul. Delta ACM, Euro Construct Trading ’98 și Octagon au intrat în insolvență de la începutul anului 2018 până acum, în condițiile în care în trecut, prin proiectele pe care le aveau în portofoliu, se regăseau printre cei mai mari 20 de constructori de pe piața locală.
Întârzierea demarării unor contracte de lucrări, executarea silită de către furnizori, neplata serviciilor de către beneficiari, explozia prețurilor materialelor de construcții și a costurilor cu manopera sunt motivele invocate de oficialii companiilor la momentul intrării în insolvență. Iar perspectivele legate de piață sunt negative din punctul de vedere al specialiștilor din domeniu. „Majorările de prețuri pe care le-a impus OUG 114/2018 nu se preiau în contractele semnate anterior adoptării acestui document, ceea ce înseamnă că firmele sunt obligate să suporte aceste creșteri de costuri. În aceste condiții, este posibil să mai apară și alte insolvențe.