Tragedia de la Caracal este expresia decăderii orașelor mici și a comunelor din sudul României: „La noi în zonă se practică rechineala, pentru că nu avem transport în comun.“
În orașul Caracal și împrejurimi, zona în care s-au petrecut crimele care au zguduit întreaga țară, se conturează un tablou al sudului țării în care autoritățile nu pot oferi cetățenilor servicii de bază precum transportul sau protecția asigurată de organele de poliție.
În Dobrosloveni, satul natal al Alexandrei Măceșanu, la Poliție închide la orele 16, iar cetățenii care vor să se deplaseze spre Caracal nu au acces la un mijloc de transport în comun sigur, fiind nevoiți să apeleze la ceea ce localnicii numesc „rechineală“ – servicii de transport ilegale realizate cu mașini personale.
Tabloul în degradare este completat de familii destrămate de plecarea în străinătate ale părinților pentru a asigura un trai mai bun copiilor. Oportunitățile sunt puține în zonă: cel mai mare angajator cu sediul în orașul Caracal este Romanița, un producător de articole de îmbrăcăminte, care a avut în 2018 un număr mediu de 621 de angajați.
Chiar și așa, orașul atrage localnici ai comunelor din împrejurimi care vin în Caracal să lucreze, să studieze sau pentru alte activități.
Transportul în comun defectuos împinge navetiștii să aleagă curse de ocazie, o practică denumită de localnici „rechineală“. Practic, anumite persoane oferă servicii de transport ilegale cu mașina personală, a spus pentru ZF un tânăr din Caracal care este student în București.
-
După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, unul dintre cei mai mari producatori auro îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
-
Grindeanu,nou atac la adresa lui Mureşan:Persoanele care fac asemenea lucruri nu pot ocupa demnităţi
-
Tensiuni pentru companiile cu afaceri în Rusia: Moscova a preluat controlul operaţiunilor Nestlé şi Auchan din Rusia. Retailerul francez are 230 de magazine şi 30.000 de angajaţi