Tesla, în centrul celei mai mari rechemări auto: aproape 3 milioane de mașini ale gigantului sunt vizate. Dacă v-ați urcat într-o Tesla, probabil v-ați confruntat cu problema de design care poate deveni periculoasă în cazul unui accident
Aproximativ 4,3 milioane de automobile produse de Tesla și alți opt constructori auto sunt vizate de cea mai mare campanie de rechemare din istoria Chinei, după ce autoritățile au identificat riscuri legate de sistemele de deschidere de urgență a portierelor,…
Aproximativ 4,3 milioane de automobile produse de Tesla și alți opt constructori auto sunt vizate de cea mai mare campanie de rechemare din istoria Chinei, după ce autoritățile au identificat riscuri legate de sistemele de deschidere de urgență a portierelor, scrie Reuters.
Tesla este de departe compania cu cele mai multe automobile afectate: aproximativ 2,98 milioane de vehicule. Printre ceilalți producători implicați se numără Xiaomi, Leapmotor, Xpeng și Geely.
Problema privește în special mânerele portierelor acționate electronic, devenite populare odată cu ascensiunea mașinilor electrice și cu designul minimalist promovat inclusiv de Tesla. În cazul unui accident sau al pierderii alimentării cu energie electrică, aceste sisteme pot face mai dificilă deschiderea portierelor.
Autoritățile sunt îngrijorate că ocupanții mașinii sau echipele de salvare ar putea avea dificultăți în identificarea și acționarea mecanismelor manuale de urgență. În cazul unor modele Tesla, aceste sisteme sunt ascunse sau insuficient marcate, potrivit Reuters.
Producătorii vor trebui să remedieze problemele prin diferite măsuri, de la actualizări software realizate de la distanță până la instalarea gratuită a unor marcaje și avertismente care să facă sistemele de deschidere mai ușor de identificat.
Dimensiunea rechemării este impresionantă, însă costurile pentru constructori ar putea fi limitate tocmai datorită posibilității de a rezolva o parte dintre probleme prin actualizări software, fără ca milioane de mașini să fie aduse fizic în service.
Decizia vine într-un moment în care autoritățile chineze acordă o atenție tot mai mare siguranței mașinilor electrice. China intenționează să interzică din 2027 anumite tipuri de mânere ascunse ale portierelor, după ce mai multe accidente grave au alimentat preocupările privind posibilitatea evacuării rapide din vehicul.
Problema a intrat și în atenția autorităților din Statele Unite și Europa. Deocamdată nu este clar dacă Tesla va fi obligată să ia măsuri similare și pe alte piețe.