Tender anunță încetarea colaborării cu Fly România, care are datorii de 400.000 euro la Ten Airways

Omul de afaceri Ovidiu Tender a anunțat marți că firma Ten Airways, al cărui proprietar este, a încheiat colaborarea cu operatorul aerian Fly România, din cauza unor datorii neachitate de 400.000 de euro, precizând că nu a fost niciodată implicat în acționariatul sau managementul Fly România.

“Fly România este o societate cu capital privat în care nici eu nici o societate din grup nu este acționar. Ea este proprietatea lui Cătălin Buțu, fost CEO la Ten, care ne-a adus mari prejudicii atât materiale, cât și de imagine prin asocierea cu noi.Ten, în dorința de a avea asigurată activitatea întregul an a încheiat un contract de presăari servicii cu Fly, pentru a pune la dispoziția Fly aeronave și personal specializat pentru efectuarea de zboruri la comanda Fly, care avea întreaga activitate comercială în propria responsabilitate. Văzând însă că lucrurile încep să ia o turnură nefavorabilă atât pentru noi, cât și pentru clienți, am dispus un control în urma căruia au rezultat deficienîe manageriale grave, urmate de pierderi financiare. Din relația pe care Buțu și-a creat-o cu propria lui companie, Fly România, a rezultat un important debit al Fly către Ten, cifrat la 400.000 de euro”, a declarat pentru MEDIAFAX Ovidiu Tender.

Omul de afaceri a explicat că ideea companiei a aparținut exclusiv lui Buțu, iar firma care a operat zborurile Fly România era o firmă înființată de mama acestuia.

“Singurul acționar în companie este Cătălin Buțu. S-a pus problema să devenim acționari dacă lucrurile merg bine. La un moment dat, după o lună două, ne-am trezit că avem de încasat de la Fly România foarte mulți bani. Atunci lucrurile au început să se schimbe. Am pus întrebări de ce nu achită aceste sume. I-am recomandat să-și dea demisia de la compania mea, pentru că nu pot să fiu de acord să-și creeze o căpușă pe lângă Ten Airways. A plecat cu tot cu frma care opera Fly România, care nu mai are sediul la noi”, a continuat Tender.

El a arătat că a fost de acord cu propunerea lui Buțu pentru că astfel părea că va acoperi perioadele extrasezon, când operatorii mari nu au nevoie să închirieze aeronave în sistem ACMI sau charter.

Tender a arătat că banii trebuie să existe undeva, iar dacă se va constata că s-au făcut fraude va face plângere penală împotriva fostului angajat, actualul patron al Fly România.

Potrivit datelor disponibile la Registrul Comerțului, compania Necessair Consulting SRL, care operează zborurile Fly România, este deținută intergral de Cătălin Adrian Buțu.

În urmă cu o lună și jumătate au apărut primele probleme pentru clienții care au cumpărat bilete și au făcut rezervări prin intermediul Fly România, când au început să fie amânate sau chiar anulate mai multe curse către Tulcea, Timișoara sau Bergamo.

Fly România a anunțat marți că anularea zborurilor din ultima perioadă a fost cauzată de motive operaționale, procesatorul blocând plățile fără preaviz, iar pasagerii afectați au fost rerutați și primesc banii înapoi.

“Fly România își cere scuze tuturor pasagerilor care au achiziționat bilete pentru neplăcerile aduse prin modificarea, respectiv anularea zborurilor din ultima perioadă. Compania precizează totodată că toate aceste modificări au fost cauzate de motive operaționale, independente de voința companiei și în ciuda eforturilor depuse în mod susținut. (…) Motivul anulării curselor este de ordin operațional, procesatorul de plăți a blocat plățile către Fly România, fără preaviz, motivând o evaluare de risc nejustificată bazată pe gradul de încărcare a curselor. Lipsa fondurilor a dus la imposibilitatea operării curselor, generând o scădere imediată a încrederii pasagerilor și respectiv a încetării vânzărilor”, se arată într-un comunicat al operatorului aerian.

În plus, subdimensionarea bugetului de marketing și o campanie agresivă a concurenței au contribuit la scăderea vânzărilor.

“Toți pasagerii afectați de anularea curselor sub termenul legal de 14 zile au fost rerutați pe zborurile Fly România disponibile sau pe zboruri operate de alte companii și/sau au primit banii înapoi pentru biletele achiziționate, conform reglementărilor europene în vigoare”, potrivit sursei citate.

Procesul de rambursare a contravalorii biletelor pentru zborurile neefectuate este în desfășurare și toți pasagerii își vor primi banii înapoi pe măsură ce procesatorul de plăți online ii va elibera, după verificarea prealabilă a datelor bancare ale cardurilor folosite.

Operatorul aerian precizează că întârzierile în rambursare se datorează procedurilor diferite ale procesatorului care auditează lunar încasările.

Pe de altă parte, zborurile Fly România București – Antalya nu au fost întrerupte și sunt operate în parteneriat cu Air Bucharest, în aceleași conditii de transport.

“În zilele următoare va avea loc o întâlnire cu reprezentanții procesatorului de plăți pentru deblocarea sumelor aferente”, se spune în comunicat.

Numărul pasagerilor care au achiziționat bilete Fly România este de aproximativ 9.400, iar numărul celor transportați este de 1.290.

Aproximativ 3.500 de pasageri au fost rerutați pe alte companii și alți 3.500 urmează să fie rambursați. Numărul pasagerilor Fly Romania rambursați total sau parțial este de 1.110.

“Se analizează în continuare găsirea unei soluții de transport pentru pasagerii din perioada următoare. Depunem eforturi în continuare pentru soluționarea problemelor apărute și ne exprimăm optimismul în ceea ce privește rezolvarea situației cât mai rapid și reluarea programului normal de zboruri”, mai arată Fly România.

Fly România a început operarea zborurilor la mijlocul lunii mai.