Sunt necesare anvelopele de iarnă sau ne-au fost impuse pe nedrept de către politicieni cu interese?
Am fost martor recent la o discuție aprinsă legată de anvelopele de iarnă, în care a fost disputată eficiența lor. Nimeni nu a prezentat argumente foarte solide, dar îmi amintesc că unul dintre participanții la discuție a afirmat că distanța de frânare oferită de acestea este cu doar 5% mai redusă, în sezonul rece, comparativ cu cea oferită de anvelopele de vară. Acest argument este fals, după cu…
Mai mult, s-a mai afirmat că România este una dintre puținele țări care își obligă cetățenii să folosească anvelope de iarnă în sezonul rece și că această măsură a fost introdusă pentru a servi interesele unor politicieni. Se pare, în urma acestei discuții, că mulți oameni nu știu care este situația reală și că există încă multe mituri legate de acest subiect. De aceea, cred că este util să subliniem anumite aspecte legate de anvelope.
În primul rând, orice șofer responsabil ar trebui să știe că anvelopele sunt unele dintre cele mai importante componente ale unui automobil. De ele pot depinde viața lui, viețile pasagerilor din mașină, ale celorlalți șoferi și ale pietonilor. De aceea nu ar trebui să vă zgârciți la aceste piese. Am văzut recent pe stradă un Audi A6 impecabil, model fabricat de doar câțiva ani, cu anvelope de iarnă „no name”. Una dintre acestea era deja deformată. Tot zilele trecute am văzut un BMW X5 cu anvelope de vară atât de uzate încât nu mai aveau proeminențe. Acestea sunt mașini foarte performante și au nevoie de cauciucuri pe măsură. Dacă vă uitați pe stradă la mașinile mai ieftine veți vedea că în cazul acestora situația este și mai gravă. Sunt „încălțate” cu mărci dubioase sau cu cauciucuri uzate de multă vreme. Experții spun că este mai bine să cumperi o mașină mai ieftină și anvelope de calitate decât o mașină scumpă și cauciucuri ieftine.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro