Scandalul Daihatsu apasă asupra producției industriale din Japonia

Scandalul subsidiarei Toyota, Daihatsu, care a falsificat testele de siguranță pentru 88.000 de mașini, apasă asupra producției industriale din Japonia. A înregistrat cea mai mare scădere din mai 2020, de la pandemie.

În prima lună a anului, producția a scăzut cu 7,5% față de decembrie, cu o scădere accentuată de 17,8% în industria auto.

Ministerul Industriei din Japonia și-a revizuit în scădere evaluarea ciclului de producție pentru prima dată în ultimele șase luni, afirmând că producția industrială “continuă să dea semne de slăbiciune după faza volatilă instabilă înregistrată în decembrie”.

În ianuarie, primul constructor auto japonez a decis să suspende livrările unor modele după ce a constatat nereguli în testele de certificare a motoarelor diesel dezvoltate de filiala sa Toyota.

O reluare treptată a operațiunilor este așteptată lunea viitoare, după ce se va primi undă verde din partea Ministerului Transporturilor – care anterior ridicase interdicția de expediere. Potrivit sondajului tradițional al guvernului în rândul companiilor producătoare, se așteaptă ca producția să crească cu 4,8% în februarie și cu 2% în martie.