Rusia vrea să cucerească Oceanul Arctic pentru a contura noi trasee ale petrolului înspre Europa și Asia. Putin investește 320 de milioane de dolari pentru a construi cele mai mari spărgătoare

Înainte să înceapă inaugurările de fabrici pe Marte, nu există niciun loc industrial de muncă mai neospitalier decât fabrica Yamal LNG, o facilitate care gestionează gaz lichifiat în valoare de 27 de miliarde de dolari și care se întinde pe teritoriul rusesc situat la 600 km nord de cercul arctic, potrivit Bloomberg.

În timpul iernii, când nu iese soarele deloc pentru mai mult de două luni, temperaturile ajung la minus 25 de grade Celsius pe uscat și minus 50 de grade Celsius pe mare. Cu toate acestea, cantitatea de combusitili fosili din zonă este masiv – 1,2 trilioane de metri cubici – echivalentul a 8 miliarde de barili de petrol.

Astfel, Yamal LNG, controlată de producătorul de gaz natural Novatek, a strâns o serie de parteneri pentru a cheltui o sumă fără precedent pe o nouă modalitate de transport.

Cisternele petroliere convenționale nu pot gesiona încă gheața din Marea Kara – chiar dacă dimensiunea ghețarilor s-a redus în contextul încălzirii globale. Ar fi extrem de costisitor pentru ruși să producă spărgătoare de gheață care să escorteze cisternele.

De aceea, un parteneriat internațional între producători de nave, proiectanți, ingineri și proprietari va crea cel puțin 15 cisterne speciale de 300 de metri lungime, în valoare totală de 320 de milioane de dolari, care vor putea sparge și gheața.

„Nava trebuie să își poată face treaba și în condiții extrem de dure”, spune Mika Hovilainen, specialist în spărgătoare de gheață în cadrul Aker Arctic Technology, o companie din Helsinki care proiectează nave. „Sistemele trebuie să funcționeze corespunzător în orice situație”.

Aceste cisterne vor fi cele mai mari transportatoare de gaz construite vreodată. Complet încărcată, fiecare cisternă va putea transporat aproximativ 1 milion de barili de petrol. Împreună, cele 15 cisterne vor putea transporta 15,4 milioane de tone de gaz lichifiat pe an – echivalent cu jumătate din consumul anual al Coreei de Sud și aproape echivalent cu producția facilității Yamal LNG. Acestea vor circula înspre vest în Europa iarna și înspre est, înspre Asia în timpul verii.