Renault inaugureaza uzina de un mld.de euro de la Tanger, unde va produce Dacia Lodgy - GALERIE FOTO

Capacitatea maximă a fabricii va permite, după finalizarea tuturor investițiilor în cele două linii de producție, fabricarea a 400.000 de mașini anual. În 2012, Renault-Nissan va putea produce la Tanger, folosind o singură linie de producție, circa 30 de vehicule pe oră, respectiv cel mult 170.000 de unități până la sfârșitul anului.

Investiția inițială este de 350 de milioane de euro, urmând să ajungă, până la finalizarea proiectului la 600 de milioane, la care se adaugă 200-400 de milioane de euro în funcție de modelele construite. Potrivit oficialilor francezi, uzina de la Tanger va produce modelul Lodgy, care va fi lansat în luna martie la Salonul Internațional de Automobile de la Geneva, dar și o autoutilitară de mici dimensiuni ce va fi anunțată ulterior.

Cealaltă uzină din Maroc a grupului, amplasată la Casablanca, va continua să producă modelele Kangoo VP, Kangoo VU, Logan și Sandero. Uzina de automobile de la Tanger este cea mai mare de acest fel din cele situate în sudul Mediteranei, oferind peste 6.000 de locuri de muncă, potrivit estimărilor pentru anul 2015. Noul sit de producție este, totodată, primul la nivel mondial care funcționează fără să producă emisii de dioxid de carbon sau alte reziduuri de ape industriale.

Potrivit informațiilor furnizate de companie, Renault și statul marocan au înființat la Tanger un institut de formare în industria auto pentru pregătirea angajaților uzinei, finantat in totalitate de autoritatile locale. Noua fabrica va permite cresterea volumelor si largirea ofertei din gama M0, venind in completarea uzinelor de la Pitesti si Casablanca, care functioneaza la capacitate maxima.

Francezii sunt prezenti pe piata din Maroc inca din 1928, iar masinile lor sunt astazi cel mai bine vandute din regiune, ocupand primele doua pozitii in clasamentul local, cu un total de circa 40.000 de unitati livrate anul trecut. Mai exact, in 2011, grupul detinea o cota de piata de 37% in statul nord-african, din care 20% prin modelele Dacia, iar 17% prin cele ale Renault. 64 de dealeri asigura in prezent comercializarea autovehiculelor in Maroc, cea mai importanta la nivel national.

Razvan Muresan, BUSINESS Magazin. razvan.muresan@businessmagazin.ro