Renault discută joi intenția guvernului francez de a-și mări puterea de decizie în companie

Guvernul francez intenționează să obțină dublarea drepturilor de vot la următoarea adunare a acționarilor din 30 aprilie.

Săptămâna trecută, guvernul de la Paris a anunțat că va investi până la 1,23 miliarde de euro ca să își majoreze participația la Renault de la 15% la 20% și să poată respinge o rezoluție pentru menținerea actualului sistem de vot, construit pe modelul “o actiune, un vot”, care la un număr egal de acțiuni oferă un număr egal de voturi în deciziile companiei.

Potrivit ministrului francez al Economiei, Emmanuel Macron, guvernul va reveni la o participație de 15% după AGA din 30 aprilie, acțiunile cumpărate urmând să fie vândute pe piață.

Creșterea drepturilor de vot este posibilă în baza așa-numitei legi Florange, pe care autoritățile franceze au adoptat-o anul trecut și care permite investitorilor care dețin acțiuni la o companie de mai mult de doi ani șă își dubleze drepturile de vot.

Punerea în practică a legii poate fi împiedicată dacă acționarii companiei adoptă o rezoluție pentru limitarea drepturilor de vot ale tuturor acționarilor.

Creșterea puterii decizionale a statului francez în cadrul Renault afectează în principal constructorul auto partener Nissan Motor, care deține 15% din acțiunile companiei franceze, dar nu are drept de vot, potrivit persoanei apropiate situației.

Lipsa drepturilor de vot este cu atât mai supărătoare pentru Nissan cu cât Renault deține o participație de 43,4% în compania japoneză și are drepturi de vot depline, chiar dacă nu este acționarul majoritar în parteneriatul dintre cei doi producători auto.

Renault, al treilea mare producător auto european, a înregistrat un profit net de 1,99 miliarde de euro anul trecut, în urcare cu 1,3% comparativ cu 2013, datorită avansului volumului vânzărilor în Europa, generat în principal de Dacia, și a creșterii prețurilor în afara Europei.

În România, grupul Renault produce sub marca Dacia modelele Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway și Duster, dar și Renault Symbol.

Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), vânzările de mașini noi ale Renault au avansat cu 10,1% în primul trimestru, la 334.817 unități. Cota de piață a Renault a crescut la 9,5% la sfârșitul primului trimestru din 2015 de la 9,4% anul trecut.