Reduceri de personal masive la o multinațională cu zeci de mii de angajați în România: Gigantul Continental va concedia peste 20.000 de persoane și va închide fabrici
Gigantul german Continental a anunțat un plan masiv de restructurare care ar trebui să se întindă pe următorul deceniu afectând până la 20.000 de locuri de muncă la nivel global, în cadrul unui efort de restructurare menit să impulsioneze profiturile…
Gigantul german Continental a anunțat un plan masiv de restructurare care ar trebui să se întindă pe următorul deceniu afectând până la 20.000 de locuri de muncă la nivel global, în cadrul unui efort de restructurare menit să impulsioneze profiturile într-o piață unde producția încetinește și se reorientează spre mașini electrice, potrivit Bloomberg.
Al doilea cel mai mare producător de componente auto din lume va investi circa 1,1 miliarde euro până în 2029 pentru a obține o reducere anuală de costuri cu 500 de milioane de euro începând cu 2023, potrivit declarației. Compania are circa 244.000 de angajați în peste 60 de țări.
Continental a ajuns la peste 20.000 de angajați în România, iar în 2017 afacerile grupului german au sărit de 3 miliarde de euro în România, devenind primul producător de subansambluri care depășește acest prag vreodată în România.
Compania a detaliat luna trecută un plan de impulsionare a profiturilor care cuprindea încăd e atunci potențiale concedieri și închideri de fabrici. Mai mult, în cadrul aceluiași plan a anunțat decizia de a opri dezvoltarea businessului de componente hidraulice, unde produce injectori și pompe pentru motoare pe gaz și pe diesel și a mai anunțat că își revizuiește operațiunile în aceste segmente.
Schimbările subliniază sentimentul de urgență prezent printre producătorii de componente auto de a-și adapta operațiunile la transformările bruște de pe scena industriei auto, unde software-ul a început să joace un rol din ce în ce mai important.
În același timp, regulile mai stricte referitoare la emisiile de carbon în China și Europa forțează producătorii de autovehicule să vândă mai multe mașini electrice, într-un moment în care cererea de pe piața auto la nivel global încetinește după aproape zece ani de creștere constantă.