Proprietarul unei firme de transport persoane: Statul să răspundă pentru această tragedie. Cele mai multe atestate pentru șoferii de autocare se dau pe șpagă
Nicu Ghițulescu, proprietarul companiei Sir Trans, care operează curse pe București-Constanța, spune că din vina “măritului stat” se întâmplă aceste tragedii pe șosele (cazul accidentului din Muntenegru, în care 18 persoane și-au pierdut viața-n.red), dat fiind că cele mai multe atestate de conducător auto profesionist sunt eliberate pe “șpagă”, după cum spune el. Șoferul nu are o educație în cee…
“Statul să răspundă pentru această tragedie. Această instituție (ARR) ar trebui să își facă treaba. Toți șoferii pe care îi avem și care au atestate sunt școlarizați de noi, educațI, fac ore suplimentare”. El spune că 90% din cei care vin să se angajeze ca șoferi profesioniști și care au atestate luate sunt nepregătiți. “Problema este la cum se iau aceste atestate. Cum se dau avizele medicale și tot așa”, a spus el. Ghițulescu mai spune că toți transportatorii de persoane trebuie să aibă asigurare pentru mașină, persoane și bagaje. “Cred că toți transportatorii, de la taxiuri, la CFR Călători ar trebui să aibă asigurare pentru pasageri și bagaje. Asigurarea ar trebui să fie obligatorie”, a spus el.
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală