Proiecte de inginerie GIGANT care vor schimba fața Europei. Vor lega nordul de sudul continentului
Când Zidul Berlinului a căzut, Europa a început să-și refacă legăturile de transport între estul fost comunist și vestul capitalist. O linie feroviară între Paris și Moscova readusă la viață a vestit noua eră. Gara principală din Berlin, o clădire cu astect de catedrală deschisă în 2006, a devenit noul centru al continentului.
Acum au revenit în atenție nodurile de pe rutele nord-sud. Dintre cele nouă „coridoare principale de legătură” stabilite să primescă investiții europene, șase sunt mai mult verticale decât orizontale. Piesa principală a acestei strategii este „coridorul scandinavo-mediteraneean”, care pe hârtie pleacă din Suedia și Finlanda, trece prin Danemarca, Germania, Austria și ajunge în Italia și Malta, scrie The Economist.
Acest program, finanțat în comun de UE și de statele membre, include electrificarea liniilor ferate, modernizarea porturilor și cele mai mari două proiecte de inginerie de pe continent.
Citiți mai multe pe www.mediafax.ro
-
Una dintre cele mai frumoase ţări europene plăteşte familiile care vor să se stabilească permanent în anumite regiuni. Câţi bani poţi să primeşti?
-
Povestea unei tinere care în doar doi ani a reuşit sa construiască de la zero o companie cu care face 1 milion de euro
-
Comisia Europeană a aprobat planul României pentru deblocarea exporturilor de oi şi capre. Ce presupune planul pentru judeţele Tulcea şi Constanţa