Probleme la Renault: Profitul de anul trecut a fost de 184 de ori mai mic decât în 2018

Profiturile grupului Renault s-au situat la un nivel redus în 2019, de doar 19 milioane de euro, în contextul în care francezii au operat cu marje mai mici în core-business, în același timp în care veniturile generate de partenerii de alianță de la Nissan s-au prăbușit, potrivit FT.

Producătorul francez care deține Automobile Dacia pe piața locală a raportat un profit net de 19 milioane euro în 2019, în scădere față de 3,5 miliarde euro în 2018, la vânzări de 55,5 miliarde euro, în scădere cu 3%.

Veniturile generate de Nissan, în care Renault deține o participație de 43%, au scăzut la 242 milioane euro anul trecut, de la 1,5 miliarde dolari în 2018.

Producătorul japonez a înregistrat cel mai slab an din ultimul deceniu, în timp ce marjele cu care Renault operează în businessul propriu au scăzut de la 4,3% la 2,8%.

Mai mult, grupul a redus dividendul de la 3,55 euro per acțiune la doar 1,1 euro per acțiune.

„Renault a reușit să obțină rezultate în linie cu previziunile revizuite, în ciuda unui an dificil”, spune Clotilde Delbos, directorul financiar al Renault care a preluat temporar atribuțiile directorului executiv, referindu-se la un avertisment lansat în luna octombrie.

Delbos a atras atenția că perspectivele pentru 2020 sunt „limitate din cauza volatilității așteptate la nivel de cerere”, pe fondul noilor reguli privind emisiile de carbon în Europa, și „posibilul impact al coronavirusului” – amenințare care a închis temporar toate fabricile din industria auto situate în China și i-a forța pe unii producători să oprească sau să încetinească producția la facilitățile de producție din restul lumii.

Compania s-a confruntat cu un an dificil pe fondul arestării fostului șef al companiei, Carlos Ghosn, în noiembrie 2018, ceea ce a șubrezit relația cu partenerii de business din Japonia, Nissan.

Luca de Meo se va alătura Renault până la începutul verii acestui an pentru a prelua funcția de CEO după ce Thierry Bollore, urmașul lui Ghosn, a fost înlăturat, petrecând mai puțin de un an la cârma companiei.