Primăria Cluj-Napoca investește 115 milioane lei și cumpără autobuze electrice cu încărcare din mers

Primarul Emil Boc a declarat, joi, în cadrul ședinței Consiliului Local Cluj-Napoca, în care s-a aprobat achiziția de autobuze, că municipalitatea urmărește prin acest proiect îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, precum și asigurarea unui transport în comun nepoluant.

„Primăria Cluj-Napoca a luat decizia de a avea un transport ecologic, verde, nepoluant, pentru ca sănătarea locuitorilor să nu fie pusă în pericol. Suntem singurul oraș din România care are în circulație autobuze electrice și, continuând pe aceeași linie, Consiliul Local Cluj-Napoca a aprobat achiziția a 25 de autobuze electrice articulate cu încărcare din mers pe linia de troleibuze, acestea fiind considerate cele mai performante mijloace de transport electric unde există linie de troleibuze. Acest tip de autobuz îmbină calitățile troleibuzului și autobuzului electric fiind superior fiecăruia dintre ele luate în parte. Investiția se ridică la 115,7 milioane de lei, din care 80% se asigură de Autoritatea Fondului de Mediu.

Prin acest proiect urmărim îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, dorind să asigurăm clujenilor un transport în comun nepoluant, prin creșterea numărului autobuzelor electrice din municipiu, astfel încât să ajungem să avem un transport public electric în totalitate”, a spus Boc.

Noile autobuze electrice cu încărcare din mers pot circula pe un traseu care include parțial o linie de troleibuz și parțial fără linie de troleibuz, poate fi încărcat la orice linie de troleibuz, în mers sau în staționare, poate fi încărcat de la stațiile lente de încărcare a bateriilor care sunt amplasate în autobazele CTP, încărcarea bateriilor se poate face prin cuplare la orice linie de troleibuz atunci când situația o impune, poate înlocui oricând un troleibuz din flota de troleibuze, iar în cazul unei pene de curent pe linie, noul autobuz electric se poate deplasa până la capătul traseului sau chiar pe întreg traseul.

Cititi mai multe pe www.zf.ro