Povestea pilotului de MIG 21 Lancer ajuns manager în industria petrolului : "Renunțarea la zbor a fost cea mai grea decizie"
După ce a absolvit liceul militar din Alba Iulia, Tiberiu Lukacs a hotărât să își urmeze visul de a zbura cu viteză supersonică. Prin urmare, s-a înscris la Academia Forțelor Aeriene din Brașov pentru a deveni pilot de vânătoare.
După absolvire, a fost pilot timp de șapte ani, perioadă în care a fost detașat pe șase aerodromuri diferite și a zburat aproximativ 400 de ore pe toate tipurile de aeronave din dotarea Forțelor Aeriene Române, inclusiv pe modelul MIG 21 Lancer. În timpul liber, a vândut asigurări de viață și a fost profesor de economie la un liceu din Turda. A absolvit un master în management la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca (2007) și unul în management aeronautic la Universitatea Politehnică din București (2009).
În 2009, din cauza neajunsurilor sistemului, a renunțat la cariera de ofițer pilot și a hotărât să se dedice mediului de afaceri, de care era pasionat. Renunțarea la zbor a fost pentru Lukacs cea mai grea decizie din cariera sa. La sfârșitul lui 2009, s-a angajat ca manager de conturi în cadrul companiei producătoare de echipamente pentru industria de petrol și gaze Armax Gaz, cu sediul în orașul lui natal, Mediaș. În 2010, a avut un rol crucial în stabilirea primului contract important internațional al companiei cu gigantul energetic Turkish Petroleum.
La doi ani după acest contract, conducerea companiei a întrevăzut necesitatea înființării unui departament care să se ocupe de clienții internaționali. A fost fondat astfel departamentul de relații internaționale pe care Lukacs îl conduce din aprilie 2012. În numai un an departamentul a dus la creșterea cu 300% a cererilor de echipamente din piețe de interes precum cele din zona Mării Caspice, a Orientului Mijlociu și a Nordului Africii. Tot anul trecut, managerul a început și un program de executive MBA la Asebuss, în colaborare cu o universitate din SUA.
Lukacs primește de la recrutori, în medie, două-trei oferte de an, majoritatea pentru locuri de muncă în companii concurente străine. Chiar dacă peste zece ani se vede într-o poziție de top management, nu renunță la pasiunea pentru zbor și aviație și caută „să își urmeze visul”: nu exclude revenirea la industria aviatică, eventual din poziția de antreprenor.
FUNCȚIE manager de operațiuni internaționale
VÂRSTĂ 33 de ani
CIFRĂ DE AFACERI 2012* 53,5 mil. lei
CIFRĂ DE AFACERI 201195,7 mil. lei
PROFIT 2011 5,6 mil. lei
ANGAJAȚI 350
100 de tineri manageri sau antreprenori care, la nici 40 de ani, conduc companii cu afaceri de milioane euro sunt puși anual, încă din 2006, în lumina reflectoarelor de jurnaliștii BUSINESS Magazin. Indiferent că sunt formați în multinaționale sau au dobândit experiență clădind propriile afaceri, ei sunt nu numai etalonul mediului de business românesc, ci și cei care trasează direcțiile economiei.
BUSINESS Magazin vă prezintă a opta ediție a catalogului 100 TINERI MANAGERI DE TOP. Catalogul este disponibil din luna mai la toate punctele de difuzarea a presei Inmedio si Relay la pretul de 35 lei.


