Povestea Malaysia Airlines. Câte avioane mai are compania care administra zborurile MH370 și MH17, în care au murit 537 de oameni
Malaysia Airlines, cea mai importantă companie aeriană malaeziană, a trecut prin numeroase etape, de la începuturile îndrăznețe din perioada interbelică până la tragediile din acest an, care o împing spre faliment.
Istoria aviației malaeziene începe cu Wearne’s Air Service, o companie fondată de doi australieni, care avea o flotă formată dintr-un singur aparat de zbor, un de Havilland DH.89 Dragon Rapide, și efectua trei curse pe săptămână, între Singapore și Penang, ambele aflate sub control britanic. În acest context, Alfred Holt, inginer, proprietar de nave și industriaș englez, a realizat că o nouă companie s-ar putea dezvolta aproape fără concurență.
O inițiativă comună între firma sa, Ocean Steamship Company, Straits Steamship Company și Imperial Airways, una dintre companiile aeriene deținute de coroana britanică, a dus la formarea Malayan Airways Limited, în 1937. Primul zbor comercial avea să aibă loc zece ani mai târziu însă, în 1947, după încheierea celui de-Al Doilea Război Mondial.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală