Porsche România: În 2007, un dealer vindea în medie 669 mașini. În acest an s-a ajuns la 193 unități

“Anul de vârf, 2007, în care am vândut cele mai mari volume, am reușit cu un număr de 85 de dealeri o medie a vânzărilor de mașini noi pe dealer de 669 de bucăți. Din cauza scăderii volumelor, astăzi ne învârtim în jurul unei medii de doar 193 de unități pe dealer. Dacă scoatem și facem o curățare a locațiilor importante, din orașele mari, situația arată chiar mai îngrijorător”, a declarat, într-o conferință de presă, Brent Valmar, director general al Porsche România.

Rețeaua de distribuție a Porsche România s-a comprimat în acest an, față de 2012, de la 93 la 86 de dealeri, iar numărul insolvențelor acestora a urcat de la 14 la 19.

Investițiile grupului Volkswagen în rețeaua de distribuție din România se ridică la 117,3 milioane euro, potrivit sursei citate.

Porsche România a livrat 13.566 de mașini în primele zece luni, în scădere cu 13,4% față de perioada similară a anului trecut, când nivelul vânzărilor a totalizat 15.676 de unități, potrivit datelor comunicate marți de importatorul auto.

În intervalul ianuarie – octombrie, compania a comercializat 6.094 autoturisme și 1.028 de vehicule comerciale Volkswagen, 1.322 de unități Audi, 4.395 de unități Skoda și 717 de unități Seat.

Ponderea clienților persoane fizice a scăzut de la 22% la 18% în perioada analizată, diferența în portofoliul mărcilor companiei fiind reprezentată de companii. Clienții individuali acoperă în continuare 40% din livrări, restul fiind flote.

“În baza datelor publice, pe perioada ianuarie – octombrie față de anul trecut, piața de autoturisme a înregistrat în continuare un declin de 10%, în primele zece luni de zile livrându-se către clienți, de către producătorii și importatorii din România, doar 53.745 de unități. Același lucru s-a întâmplat și în piața de autovehicule comerciale ușoare, unde declinul a fost de 10,7% față de anul precedent, livrându-se către clienți doar 9.554 de unități”, a spus Valmar.

Pentru 2014, compania estimează o creștere a pieței de autoturisme noi de 6,4%, de la 63.000 de unități la 67.000 de unități, și un avans de 0,8% a livrărilor de autovehicule comerciale, de la 11.400 la 11.500 de unități.

Pe de altă parte, Porsche Finance Group România (PFG) a finanțat în primele unsprezece luni aproape 7.700 de contracte, în scădere cu 12,8% față de perioada similară a anului trecut. Numărul contractelor de credit a urcat cu 44%, la 1.755 unități, în timp ce finanțările în leasing s-au redus cu 22%, la 5.939 de contracte.

Totodată, volumul finanțat a scăzut cu 15% în intervalul ianuarie-noiembrie, la 88,1 milioane euro, din care 18,5 milioane euro credite (în creștere cu 51,6%) și 69,6 milioane euro leasing (în coborâre cu 23,8%).

Din totalul finanțărilor noi acordate până la finalul lunii octombrie, 84,7% au fost în euro, iar restul în lei.

Pentru anul viitor, grupul vizează să încheie 10.000 de contracte noi de finanțare, 16.300 de contracte pe segmentul de brokeraj în asigurări (față de 13.000 în primele 11 luni ale acestui an), cu o cotă de 45% pe finanțare și asigurări.

Compania de management de flote a PFG și-a mărit portofoliul cu 4% până la finele lunii noiembrie, la 5.097 unități în administrare.

Numărul angajaților grupului Porsche pe plan local, care include Porsche România, Porsche Finance și Porsche Inter Auto, a scăzut în acest an de la 775 la 738. Pe de altă parte, numărul angajaților rețelei de dealeri s-au diminuat de la 3.966 la 3.840.

Grupul Porsche este deținut de Volkswagen (VW), cel mai mare constructor auto european.