Petrom domină Bucureștiul, Rompetrol s-a impus la mare și la munte, MOL s-a extins lângă granița cu Ungaria, iar Lukoil încă se luptă pentru Capitală

Rompe­trol s-a regrupat și a decis să-și con­struiască pre­zen­țe puternice la mare, în Con­stanța aproape de rafinăria Petro­midia, și la munte, în Prahova, acolo unde concurența din par­tea Petrom nu este la fel de puter­nică. MOL România, care de la în­ce­pu­tul anului a deschis 8 noi benzinării în urma unor investiții de 6,6 mil. euro, s-a con­cen­trat pe Cluj, Mureș, Timiș, Bihor sau Arad.

Pozițio­na­rea MOL la granița cu Un­ga­ria este expli­cată și prin apro­pierea de rafină­ri­ile grupului, prin­ci­pala sursă de alimen­tare cu carburanți a re­țe­lei din Româ­nia. Rușii de la Lukoil au decis să se con­frun­te direct cu Petrom pentru banii bucu­reștenilor, având a doua cea mai ex­tinsă rețea de benzinării din Capitală.

Cea mai mare rețea de benzinării este controlată de Petrom și este for­mată din 542 de stații. Rompetrol este al doilea mare jucător din această piață, cu un total de 405 puncte de alimentare. Rușii de la Lukoil dețin o rețea formată din 301 stații, iar MOL România este prezent cu 143 de puncte de alimentare.

 Potrivit datelor centralizate de ZF pe baza informațiilor tri­mi­se de cele patru com­panii, Bu­cu­reștiul a atras cele mai mul­te benzi­nă­rii, aici fiind 121 de stații. Petrom are cea mai puter­ni­că pre­zență în Capitală, cu 60 de puncte de ali­men­tare, urmat de rușii de la Lukoil, cu 30 de stații, de grupul MOL, cu 21 de benzi­nării și kazahii de la Rompetrol care au 10 benzinării.

Mariana Gheorghe este directorul general al OMV Petrom în România.