Home Actualitate Opinie Cristian Hostiuc, ZF: Domnu’, dom...
Actualitate

Opinie Cristian Hostiuc, ZF: Domnu’, domnu’…, domnul Ponta, un taxi... nu? Băi, sărăntocule!

De peste o lună Ziarul Financiar scrie în cazul japonezei ucise la Otopeni despre sistemul de taximetrie practicat la aeroport, unde sub ochii administrației aeroportului și, de ce nu, ai Ministerului Transporturilor se desfășoară pur și simplu un "jaf cetățenesc".

Opinie Cristian Hostiuc, ZF: Domnu’, domnu’…, domnul Ponta, un taxi... nu? Băi, sărăntocule!
Opinie Cristian Hostiuc, ZF: Domnu’, domnu’…, domnul Ponta, un taxi... nu? Băi, sărăntocule! · Foto: Business Magazin

Dacă vrei să iei taxiul din terminalul sosiri, plătești un preț de 3,5 lei pe kilometru, aproape triplu față de tariful din oraș, iar nimărul taximetrelor care operează este limitat. Pe platformă niciun taxi de oraș nu poate veni. La acest lucru se adaugă agresivitatea celor care operează acolo. Totul se desfășoară sub ochii administrației aerportului, și nu de ieri-de azi, ci de ani buni.

De la izbucnirea scandalului cu japoneza, pentru situația din aeroport nu a plătit decât directorul general care fusese numit cu două luni înainte. Oricum el a coborât o treaptă, preluând funcția de director economic. În rest, lucrurile sunt ca înainte, iar taxiurile cu 3,5 lei operează în continuare. Pentru ZF, un ziar care se adresează managerilor, factorilor de decizie, ban­cherilor, avocaților, res­pectiv cei care au venituri ridicate, acest subiect ar putea părea neimportant, având în vedere că cei mai mulți dintre ei își fac transferul la aeroport cu mașina personală sau de serviciu. Ne-am dus mai departe, întrebând constant auto­ritățile, pe primul-ministru și pe ministrul transporturilor ce au rezolvat în acest caz cu taxiurile, pentru că acest caz este simptomatic cu privire la modul cum este condusă această țară de la Palatul Victoria, sau de la alte palate. Ghinionul lui Victor Ponta este că s-a nimerit să fie prim-ministru când a fost ucisă japoneza și a revenit în atenție situația taxiurilor de la Otopeni. El plătește pentru ceea ce nu au făcut predecesorii săi, Emil Boc, Călin Popescu-Tăriceanu, Mihai Răzvan Ungureanu și chiar Adrian Năstase.

Cititi mai multe pe zf.ro/opinii

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună