Oficial KMG International: Peste jumătate din prețul carburanților la pompă reprezintă accize și taxe

“Atât la benzină, cât și la motorină, peste 52 la sută din prețul la pompă este reprezentat de taxe și accize. Sigur că procentele diferă la benzină și motorină, dar sunt peste 50 la sută. În perioada în care țițeiul a scăzut brusc, nu putem să ignorăm faptul că a avut loc și o scădere a prețului la pompă, e drept, într-un procent mult mai mic. Dar dacă facem un calcul vom vedea că a scăzut, practic, prețul la pompă din partea producătorului și a distribuitorului, în condițiile în care tot ce a însemnat acciză, taxă a rămas constant, lucru care se constată și la ora actuală”, a afirmat Cătălin Dumitru, citat de corespondentul MEDIAFAX.

El a precizat că nu diferă modul în care este stabilit prețul carburanților în România, față de alte state europene.

“Ceea ce se întâmplă cu prețul la pompă în România, la ora actuală, este exact ceea ce se întâmplă cu prețul la pompă în orice țară din Europa, într-o piață liberă în care prețurile se aliniază automat în funcție de un mecanism extrem de simplu, anume cererea și oferta. În România se produc benzină și motorină, în România se importă benzină și motorină, consumul este undeva la 6 milioane de tone pe an. Prețurile se aliniază și competitorii se urmăresc în această competiție unul pe altul, există un lider întotdeauna, în orice piață, avem și noi liderul de piață din punctul de vedere al stabilirii prețului, există niște trenduri pe care le urmăresc toți competitorii”, a spus vicepreședintele operațional al KMG International.

Conducerea KMG International a participat, marți, la o conferință de presă la Rafinăria Petromidia, pentru a prezenta rezultatele înregistrate de companie în ultima perioadă.