O carieră internațională cu multe escale. Cum a ajuns un român director financiar la sediul din Tokyo al uneia dintre cele mai mari companii din lume
Cariera executivului român Tudor Mureșan, pe care și-a construit-o în cadrul gigantului american Mars, l-a purtat de la București la Tokio, în decursul a circa un deceniu. Nu a fost însă o călătorie simplă, ci mai degrabă una cu „escale”,…
Cariera executivului român Tudor Mureșan, pe care și-a construit-o în cadrul gigantului american Mars, l-a purtat de la București la Tokio, în decursul a circa un deceniu. Nu a fost însă o călătorie simplă, ci mai degrabă una cu „escale”, în Milano, Londra sau Praga. Acum aproape trei ani, el a „aterizat” în capitala Japoniei, la Tokio, unde a preluat funcția de director financiar al Royal Canin, una dintre diviziile grupului Mars, cunoscut totodată pentru dulciurile sale și pentru guma de mestecat din portofoliu.
Am plecat în anul 2010 din țară, împins de la spate de părinții mei care își doreau mai mult pentru mine. Ei m-au susținut să urmez un master în Danemarca, pe care l-am continuat în Statele Unite ale Americii”, își amintește Tudor Mureșan.
A fost primul gust al unui mediu international de muncă și, uitându-se în urmă, spune că i-a plăcut „la nebunie!”. De atunci, cu scurte popasuri prin România, a avut oportunitatea să trăiască și să lucreze la Londra, Milano, Praga și momentan, Tokio. „Uitându-mă în urmă, trebuie să recunosc că, fară ambiția părinților la acel moment, probabil viitorul meu era în România.”
Astăzi, Tudor Mureșan ocupă poziția de director financiar în Japonia pentru compania Royal Canin, parte a grupului Mars. „Originar din Cluj-Napoca, locuiesc împreună cu familia mea la Tokio de aproape trei ani de zile.”
Cariera sa a început cu un program de Graduate Trainee, specializat în departamentul financiar, în cadrul companiei Mars, unde a fost recrutat direct de pe băncile facultății.
Mars este una din cele mai mari afaceri de familie din lume, un business de peste 37 mld. dolari anual, un gigant ce activează în industria de ciocolată (cu branduri precum Snickers sau M&M’s), dulciuri și gumă (Skittles, Orbit), mâncare pentru oameni (Ben’s Original) și mâncare și servicii pentru animalele de companie (Royal Canin, Pedigree, Sheba).
„Am avut prilejul de a mă dezvolta și de a crește prin numeroase roluri și țări europene, experimentând diverse aspecte ale departamentului financiar – de la supply, la execuție sau analiză.” În actuala poziție, el este responsabil de partea financiară și de servicii a businessului Royal Canin, ocupând funcția de CFO.
„Fac parte din echipa de conducere a companiei și, împreună cu colegii mei, decidem, implementăm și executăm strategiile de business pentru dezvoltarea Royal Canin.”
Japonia este una din țările cele mai importante pentru industria hranei pentru animale, cu peste 18 milioane de câini și pisici, la o populație de 125 de milioane de oameni. Royal Canin Japonia este lider pe această piață, spune Tudor Mureșan, cu o cifră de afaceri de peste 400 de milioane de dolari și un număr de 220 de angajați. „Deși reprezint cu mândrie departamentul financiar, pot spune sincer că o zi de lucru este de fapt mult mai axată pe oameni, decât pe numere. Lucrez zilnic cu membrii echipei mele, îi ajut să ia decizii importante pentru companie, pentru clienți, și la finalul zilei, pentru animalele de companiei la care ajung produsele noastre.”
De la început pandemiei, în 2020, executivul român lucrează cu preponderență de acasă, fapt ce îl ajută, un programul flexibil permițându-i să jongleze între responsabilitățile de tată și cele de muncă. „Îmi încep ziua prin a duce copiii la grădiniță, apoi mă conectez cu echipa mea într-un meeting video informal pentru a ne alinia asupra priorităților.” Pe parcusul zilei se împarte între apeluri telefonice, videoconferințe și urgențele de zi cu zi. Din păcate, interacțiunea cu clienții sau vizitele în piață au dispărut total.
„Cred cu tărie că orice criză poate fi transformată în oportunitate. Tot acest context legat de pandemie a fost un bun prilej pentru a vedea cât de sănătoasă este baza pe care clădim zi de zi – procese, oameni, capabilități, noi înșine.”
Spune că rolul pe care îl deține îl expune la decizii zi de zi și îi este greu să spună care au fost cea mai bună și respectiv cea mai dificilă decizie luate în această perioadă. În general, toate sunt dificile, dar speră totodată ca decizile luate să fie cele mai bune.
„Un aspect de care sunt mândru e că am prioritizat din prima clipă siguranța asociaților noștri (așa se numesc angajații în Mars). Pandemia a început în februarie 2020 în Japonia cu celebra nava de croazieră din portul din Yokohama, iar deja în martie am decis să mutăm toate proiectele și procesele remote și să prioritizăm siguranța tuturor.”
Pe plan personal, el e de părere că pandemia l-a ajutat să rebalanseze timpul petrecut cu familia, ceea ce este un mare avantaj care speră să rămână valabil și în următorii ani.
Iar acest lucru a fost posibil pentru că actuala criză sanitară devenită criză economică a dus la o mai mare flexibilitate în modul de lucru și la o mai mare digitalizare. „E vorba de flexibilitatea angajatorului de a permite angajatului să lucreze într-un context hibrid, în funcție de situația personală și, implicit, de investiția în digitalizarea proceselor pentru a susține acest nou mod de lucru.” Aceste lucruri, crede Tudor Mureșan, nu vor fi temporare dar, de la caz la caz, va dura mai mult sau mai puțin până când lumea se va alinia.
Executivul român a venit acasă în această primăvară, după un an și jumătate de pandemie, pentru a-și revedea familia. „Lucrurile tind să evolueze de fiecare dată când revin în România. Știu că m-a surprins faptul că majoritatea oamenilor purtau mască de protecție, lucru cu care eram obișnuiți în Japonia, dar nu ni-l imaginam că se poate chiar aplica în România.”
El urmărește situația de pe plan local, iar percepția de la distanță este că există în continuare un accent pe cantitate – cât mai mult, cât mai mare. Speră ca în următoarea decadă, să se echilibreze lucrurile și în favoarea calității. „Aș minți să spun că nu mă gândesc să mă întorc în România sau că nu avem aceste discuții în familie.” Dar, de la gând la realitate este un pas mare, care mai ales în contextul copiilor, este greu de justificat – oricât de mult și el și soția sa își iubesc țara-mamă. „Oportunitățile lor (ale copiilor – n.red.) sunt total diferite și, pe cât posibil, ne dorim să ne creștem copiii într-un mediu cât mai deschis, inclusiv și divers.”
Dacă totuși ar decide să se întoarcă, ar exista argumente să o facă atât ca executiv, cât și ca antreprenor. Și totuși, cel mai probabil, balanța ar înclina spre antreprenoriat.
„Trebuie să încerc și ceva nou. Dar încă o dată, «dacă». Pentru moment nu am astfel de planuri, însă niciodată nu ar trebui să spunem niciodată.”
Acum, de la distanță, cel mai dor îi e de familie. „Pentru noi, România înseamnă acasă, iar acasă înseamnă familie.” Din păcate, din cauza pandemiei, vizitele s-au rărit considerabil, dar technologia a ajutat. Astfel, chiar și de la distanță, ei au putut împărtăși momentele importante cu cei dragi.
„Aș mai spune că și de mâncare îmi e dor, câteodată, fiind un gurmand, de fel. Dar, în realitate, în ziua de azi, există access facil atât la ingrediente, cât și la restaurante românești, oriunde în lume – chiar și în Japonia!” Plus că, Țara Soarelui Răsare are una dintre cele mai spectaculoase gastronomii ale lumii. „În ceea ce privește cafeaua și scena culinară (din Japonia – n.red.), ele sunt de nedescris.”
Viața la capătul celalălt al lumii e diferită, și asta din mai multe puncte de vedere. Spre exemplu, Tudor Mureșan afirmă că după trei ani în Tokio nu deține o mașină proprie.
De altfel, 99% din rezidenții acestei metropole nu dețin un automobil. Cu toate acestea, într-un oraș de 20 de milioane de locuitori, tot timpul va exista trafic – semn că economia funcționează. „Dar vă puteți imagina cum ar fi Tokio cu 10 de milioane de mașini în plus? Dar cu 20 de milioane? Am făcut aceasta paralelă deoarece aud discuții din România cum că traficul e mai aglomerat ca niciodată, că se discută centuri și noi pasaje. Da, vor ajuta, dar nu vor schimba situația pe termen lung.”
Atâta timp cât în mentalitatea cetățeanului este important să fie tot timpul în mașina personală, indiferent de infrastructură, mașini vor exista tot timpul. „Apropo, la Tokio există un sistem simplu – cine dorește să își achiziționeze o mașină, trebuie să facă dovada că deține un loc de parcare în proximitatea domiciliului. E o idee simplă.”
În acest context, de ce îi e cel mai puțin dor din România lui Tudor Mureșan?
„De unde să încep? Probabil cel mai evident lucru pentru noi, cei care am decis să trăim în afara granițelor, este lipsa de spirit civic, comunitar, care ne caracterizează ca români.” Pe principiul că statul trebuie să facă și să dea, prea puțini dintre oameni fac ceva să schimbe lucrurile spre bine. Există o procastinare perpetuă în statu-quo, care limitează progresul societății, crede executivul român.
„Dar uitându-mă în oglindă, poate și noi cei care plecăm purtăm o parte din vină sau fugim de această responsabilitate!?”
Astfel, el e de părere că dacă un singur lucru major s-ar îmbunătăți în România – educația – ar fi suficient și ar avea impact asupra tuturor ramurilor societății. „Și nu mă refer doar la a avea un sistem de educație mai performant, mai practic, mai aplicat, ci și la faptul de a avea în sistemul educațional cât mai mulți din noua generație și din toate colțurile țării, indiferent de clasa socială.”
Există multe statistici în România pentru cine vrea să le vadă, un exemplu minuscul este legătura directă între promovabilitatea la bacalaureat și procentul de vaccinare. Acesta este vizibil la nivel teritorial, conchide el.