New York Times: Cea mai "fierbinte" mașină din Europa este Dacia, cu monopol pe piața low-cost până în 2018

 Oferind automobile care “își fac treaba” la prețuri mici, de la 7.700 euro cu tot cu taxe, Dacia și-a făcut loc într-o Europă afectată de incertitudini eonomice și șomaj ridicat, notează New York Times, care face referire la datele privind înmatriculările de autoturisme noi din Uniunea Europeană din primele 11 luni ale acestui an, publicate marți de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile.

Vânzările Dacia în UE au crescut cu 21,1% în primele 11 luni din 2013 față de aceeași perioadă a anului trecut, la 260.500 de unități. Singurele mărci care se apropie de acest ritm de creștere sunt Mazda și Jaguar, care au avansat cu 15,6% fiecare, însă cu un volum al vânzărilor mult mai mic, de 130.300 automobile în cazul mărcii japoneze, respectiv 24.600 pentru autoturismul britanic.

 Cota de piață a mărcii românești în UE a crescut la 2,4% în acest an, față de 1,9% în primele 11 luni din 2012.

Astfel, Dacia ar putea fi “mașina potrivită la momentul potrivit” în Europa, având în vedere situația economică de pe continent, scrie NYT.

Analistul Jens Schattner de la biroul din Frankfurt al băncii de investiții Macquarie spune că o Dacie ar fi “groaznică” pentru cineva obișnuit să conducă un Mercedes sau un BMW, dar reprezintă o soluție de încredere pentru clienții care caută strictul necesar.

“Dar dacă ai nevoie să ajungi din punctul A în punctul B, (Dacia, n.r.) oferă o tehnologie simplă, pe care te poți baza, și primești trei ani de garanție. Este tot ceea ce ai nevoie”, a afirmat el.

În continuare, Schattner notează că Dacia are poziție de monopol pe piața automobilelor entry-level (cu funcții de bază) din Europa, poziție pe care o va ocupa pentru cel puțin următorii 3-5 ani, deoarece rivalii companiei nu au decis încă cum să reacționeze.

Cititi mai multe pe www.mediafax.ro