Metrorex a avut afaceri de 567,6 milioane lei în 2014, în urcare cu 8%, pe fondul majorării subvenției

În 2013, Metrorex a raportat afaceri de 526 milioane de lei, potrivit unui comunicat al companiei de transport.

“Veniturile totale au crescut cu circa 8,2% ca urmare a creșterii altor venituri din exploatare cu circa 11,5% și a crescut valoarea subvenției pentru transportul de călători cu metroul cu circa 12,4%”, se arată în comunicat.

Cheltuielile totale au scăzut cu circa 2,22 %, întrucât s-au diminuat cheltuielile cu materiale, energie electrică, servicii executate de către terți. Astfel, rezultatul exercițiului financiar pe anul 2014 este zero și aceasta se datorează aplicării măsurilor de diminuare a cheltuielilor, corelată cu creșterea veniturilor.

Pe de altă parte, pierderile operaționale (profit/pierdere – subvenții) au scăzut cu 6% ca urmare a rezultatelor pozitive menționate.

Plățile restante au scăzut cu 19,7%, iar creanțele restante s-au diminuat cu 5%, iar în anul 2014 societatea se încadrează în limitele aprobate prin bugetul de venituri și cheltuieli aprobat.

Cheltuielile pentru salubrizare au scăzut anul trecut cu 67,45%, de la aproape 12 milioane de lei în 2013, la 9 milioane de lei. Și cheltuielile cu paza au scăzut cu circa 30%, după optimizarea costurilor care au fost prevăzute prin documentele de licitație, rezultând prin noul acord cadru, pentru aceeași cantitate de servicii, o reducere a tarifului de la circa 11 lei/oră la 8 lei/oră, consecința fiind o economie estimată de peste 10,7 milioane de lei pe următorii 4 ani.

Mai mult, cheltuielile cu dezinsecția și deratizarea au scăzut cu circa 38% după optimizarea costurilor care au fost prevăzute prin documentele de licitație, rezultând prin noul contract, pentru aceeași cantitate de servicii o reducere a tarifului de la circa 0,2876 lei/metri pătrați la 0,0195 lei/metri pătrați, consecința fiind o economie estimată de aproape 15 milioane de lei pentru următorii 4 ani.

În ceea ce privește investițiile programate pentru acest an, Metrorex a bugetat o sumă de peste 1,74 miliarde de lei (din care 1,72 miliarde de lei din fonduri nerambursabile), față de 1,14 miliarde lei anul trecut.

“Dezvoltarea, modernizarea și eficientizarea transportului cu metroul este obiectivul principal al echipei manageriale Metrorex. În acest sens, semnificativ este faptul că, pentru prima dată, Metrorex a fost inclusă în rândul beneficiarilor Programului Operațional Sectorial «Transport» și a obținut finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru proiectele de investiții. Sunt aprobate până acum peste 400 milioane de euro, iar obiectivul propus este ca până la finele anului 2015 Metrorex să obțină de la Comisia Europeană 1,3 miliarde de euro”, se menționează în comunicat.

Cel mai important proiect de investiții derulat în prezent de Metrorex este construcția magistralei 5 Drumul Taberei – Pantelimon. Tronsonul Drumul Taberei – Eroilor al acestei magistrale urmează să fie finalizat în al doilea semestru din 2016, iar întregul proiect are ca termen de finalizare 2020, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și bani de la buget.

Un alt proiect este secțiunea Parc Bazilescu -Lac Străulești, care face posibilă extinderea tronsonului doi al Magistralei 4, aflat în funcțiune de la Gara de Nord la Parc Bazilesu, cu încă două stații, respectiv Stația Laminorului și Stația Lac Străulești. Pe lângă aceste două stații, proiectul mai prevede execuția unui depou pentru realizarea mentenanței cât și a unui Park&Ride, cu rolul de a înlătura aglomerația din traficul rutier prin asigurarea locurilor de parcare pentru locuitorii din zona periurbană de nord a capitalei. Termenul de realizare a investiției este primul semestrul al anului 2016.

“În acest moment, lucrările se află într-un stadiu de execuție de aproximativ 35%, lungimea obiectivului fiind de 2,2 km, și include două stații și un depou. Estimăm că în cursul anului 2015, în funcție de obținerea surselor de finanțare, vor începe și lucrările de execuție a Park&Ride”, se arată în comunicat.

De asemenea, pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu, pentru realizarea liniei 4 de metrou, este în pregătire documentația tehnică și caietul de sarcini pentru licitația privind elaborarea Studiului de prefezabilitate și fezabilitate.

În ceea ce privește, metroul până la aeroportul Henri Coandă, “la această dată Metrorex face demersuri pentru obținerea de fonduri externe nerambursabile pentru acoperirea diferenței de finanțat necesară executării lucrărilor și respectării termenului de punere în funcțiune în 2020”.

Lungimea rețelei de metrou este de aproape 70 de kilometri, distribuiți pe patru linii magistrale și 51 de stații. Metrorex are aproximativ 4.200 de angajați.