Mediafax Talks about Auto Industry: România ar putea avea o autostradă în parteneriat public-privat în zona de sud-vest
Conectarea zonei de sud-vest a României, care va deveni pol al industriei auto, de rețeaua națională de autostrăzi, inclusiv printr-o autostradă în parteneriat public-privat, reprezintă o prioritate pe termen scurt a MTI, a declarat secretarul general adjunct al instituției, Horațiu Buzatu.
La seminarul Mediafax Talks about Auto Industry, organizat în parteneriat cu Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), Buzatu a arătat că în zona de sud-vest a României se prefigurează crearea unui pol al industriei auto, în condițiile în care pe lângă uzinele Dacia și Ford funcționează mulți producători din domeniul auto, precum Pirelli sau IAC Drăgășani.
“Infrastructura în această zonă este subdezvoltată, iar planurile nu includ pe termen scurt racordarea acestei zone la rețeaua națională de autostrăzi. De aceea gândim ca o prioritate pe termen scurt racordarea acestei zone la rețeaua națională de autostrăzi, pentru că se produce mult în această zonă. Finanțarea s-ar putea rezolva prin investiții în parteneriat public privat, poate vom vedea apariția primei autostrăzi private în zonă”, a adăugat Buzatu.
Până la construcția unei autostrăzi în zonă, în luna noiembrie va fi finalizat, potrivit reprezentantului MTI, podul peste Dunăre, lucrându-se totodată la modernizarea a 40 de kilometri ai șoselei care face legătura între Calafat și Craiova, de circa 80 km.
Mai mult pe www.mediafax.ro.
-
După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, unul dintre cei mai mari producatori auro îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
-
Grindeanu,nou atac la adresa lui Mureşan:Persoanele care fac asemenea lucruri nu pot ocupa demnităţi
-
Tensiuni pentru companiile cu afaceri în Rusia: Moscova a preluat controlul operaţiunilor Nestlé şi Auchan din Rusia. Retailerul francez are 230 de magazine şi 30.000 de angajaţi