Malaysia Airlines pierde două milioane de dolari pe zi din cauza avioanelor care zboară aproape goale

Compania Malaysia Airlines se confruntă cu grave probleme financiare, datorită în mare măsură celor două tragedii aviatice în care a fost implicată. În ultimele săptămâni, mai mulți pasageri au postat fotografii cu aeronavele zburând cu mai puțin de jumătate din locuri ocupate.

În martie, zborul 370 de la Kuala Lumpur la Beijing a dispărut, iar soarta celor 227 de pasageri rămâne un mister. În iulie, zborul 17 de la Amsterdam la Kuala Lumpur a fost doborât deasupra Ucrainei, iar cei 283 de pasageri au murit. Aceste două accidente au fost suficiente pentru ca tot mai mulți călători să aleagă alte companii aeriene, în ciuda campaniilor de marketing desfășurate de malaezieni.

Compania a înregistrat pierderi în ultimii cinci ani, însă a continuat să opereze în ciuda acestui fapt. Începând cu luna august, Malaysia Airlines a mărit comisionul oferit agențiilor de turism de la 6 la 11% și a redus considerabil prețul biletelor, însă rezultatele nu sunt încurajatoare. Un zbor cu Malaysia Airlines între Kuala Lumpur și Beijing costă 238 de dolari, față de un preț mediu de 500 de dolari oferit de celelalte linii.

La începutul lunii august, compania de stat Khazanah Nasional a anunțat că va achiziționa pachetul de 31% pe care nu îl deține încă din acțiunile companiei, devenind astfel unic acționar.  Fondul de investiții deținut de statul malaezian va cheltui aproape 450 de milioane de dolari pentru a răscumpăra acțiunile operatorului aerian în vederea delistării de pe bursă. Prețul oferit de fondul Khazanah Nasional este cu 12,5% mai mare decât cea mai recentă cotație bursieră a companiei MAS.

Specialiștii estimează că, până la sfârșitul acestui an, Malaysia Airlines va trece printr-un amplu complex de rebranding.