Lucrări estimate la peste 110 milioane euro pentru modernizarea unui drum între Maramureș și Suceava

Contractul este împărțit în patru loturi, respectiv Moisei – Borșa (24,6 kilometri), Borsa – Șesuri (24,6 kilometri), Șesuri – Cârlibaba (18,5 kilometri) și Cârlibaba – Iacobeni (20,6 kilometri), cu o valoare totală estimată la 355,5 milioane lei, fără TVA. CNADNR are posibilitatea achiziției ulterioare a unor lucrări similare de 52,5 milioane lei, astfel încât valoarea totală a proiectului poate ajunge la 408,1 milioane lei, fără TVA.

Termenul pentru finalizarea acordului, finanțat de Banca Europeană de Investiții (BEI) și Guvern, va fi de patru ani de la data atribuirii.

Lucrările vor fi adjudecate prin licitație deschisă, pentru prețul cel mai scăzut, iar constructorii interesați pot depune ofertele până la 17 februarie.

DN 18 a intrat într-un program de modernizare cu finanțarea asigurată prin BEI în anul 2011, iar pe tronsonul Moisei – Iacobeni, de 89 de kilometri, lucrările au fost atribuite companiei Shapir Structures, din Israel, și aveau ca termen de finalizare data de 31 august 2013.

Contractul cu Shapir, în valoare de 81 de milioane euro, a fost însă reziliat în mai 2014, pentru că nu s-au executat lucrările, iar fostul ministru al Transporturilor Dan Șova anunța că până la stabilirea altei firme care să lucreze la acest proiect de modernizare drumul va fi reparat cu mijloace proprii ale CNANDR.