Limbajul SECRET al piloților: ce înseamnă „cap mort” și cum puteți afla că urmează o zonă de turbulențe sau de furtună
Pentru mulți dintre noi, zborul rămâne în continuare o activitate misterioasă.
Patrick Smith, pilot de aviație comercială, care a zburat pe avioane Boeing 757 și Boeing 767, a explicat câteva dintre misterele specifice jargonului aviației într-un interviu acordat Business Insider.
1. „Membri ai echipajului, ușire la sosire și crosscheck” – acest anunț se face pe măsură ce aeronava se apropie de poartă, pentru a verifica daca ieșirile de urgență atașate fiecărei uși au fost dezactivate – altfel toboganul de urgență se va deschide automat după ce ușa va fi deschisă.
2. „All-call” – este parte din procedura de armare/dezarmare a ușilor. „Aceasta cerere solicită fiecărui însoțitor de zbor să raporteze prin interfon de la stația proprie – este un fel de apel în conferință al însoțitorilor de zbor”, a scris el.
3. Prin „În acest moment” (At this time) – expresie folosită într-o propoziție simplă, echipajul vă roagă să renunțați la toate dispozitivele electronice; înseamnă de fapt „acum”, este un „eufemism aerian”.
4. Nivelul de zbor (Flight level) – „Am ajuns la o altitudine de croazieră de nivel de zbor 3-3-0. Voi închide semnalul de folosire a centurilor” – nivelul de zbor reprezintă o modalitate de a spune la ce altitudine se află aeronava deasupra nivelului mării. „Nivelul de zbor 3-3-0 este de fapt 33.000 de picioare”
5. „Treabă cu hârtiile de ultim moment” (Last minute paperwork) – „Terminăm treaba cu hârtiile de ultim moment și apoi vom fi pe drumul nostru spre destinație.” – Pentru mulți dintre noi, anunțul reprezintă un precursor al unui anunț legat de o întârziere; potrivit lui Smith „paperwork” înseamnă de fapt o revizuire a planului de zbor, ceva legat de evidența referitoare la greutatea și echilibrul avionului sau doar așteptarea ca personalul cu mentenanța să se asigure că totul este în ordine înainte de zbor.
6. Buzunar de aer (Air pocket) – un termen colocvial folosit pentru a descrie posibilitatea unor turbulențe;
7. Flightdeck – Cockpit;
8. Deadhead („cap mort”, în traducere mot a mot) – un angajat al companiei aflat la bord care călătorește spre o destinație pentru a primi o misiune – el nu lucrează pe durata călătoriei;
9. „Area of weather” (o zonă de vreme) – „Din cauza zone de vreme deasupra New Jersey, ne vom întoarce prin Philadelphia” – se traduce prin existența unei furtuni sau a unei precipitații intense.