Lecția de istorie auto: Descoperă Renault 15 și Renault 17, frații coupé francezi ai bătrânei Dacia 1300

Cu mai bine de un deceniu înainte ca în România să apară modelul numit Dacia Sport, francezii de la Renault au creat două variante coupé ale binecunoscutului Renault 12, fratele din Hexagon al bătrânei Dacia 1300. Iată, așadar, povestea franțuzoaicelor numite Renault 15 și Renault 17.

La doi ani după lansarea vestitului Renault 12 în Franța în 1969, marca auto din Hexagon a adus pe piață două variante coupé ale berlinei care a jucat rolul de mașină națională a României vreme de peste 30 de ani. Aceasta este, pe scurt, povestea modelelor numite Renault 15 și Renault 17.

Prezentate în premieră mondială la Salonul Auto Paris din 1971, cu 12 ani înainte ca în România să înceapă producția la Dacia Sport, cele două coupé-uri au fost atracția principală de la standul brandului francez, însă – în ciuda caroseriilor care aduc aminte de Fordurile și Holdenurile australiene cu V8-uri imense sub capotă – nu erau altceva decât R12-uri pe dedesubt.

O întoarcere în trecut: Renault 15 și Renault 17, frații coupé francezi ai bătrânei Dacia 1300