Jobul din România unde salariile ajung la 2.000 de euro pe lună, dar nu sunt doritori
Cu toate că salariile lunare pe transport internațional ajung de cele mai multe ori la peste 1.000 de euro pe lună, și de cele mai multe ori chiar aproape de 2.000 de euro pe lună, pe piața locală există o…
Cu toate că salariile lunare pe transport internațional ajung de cele mai multe ori la peste 1.000 de euro pe lună, și de cele mai multe ori chiar aproape de 2.000 de euro pe lună, pe piața locală există o criză acută de șoferi profesioniști, cu toate că aceștia câștigă de cel puțin dublu față de salariul mediu net pe economie, spune Uniunea Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
Criza acută de șoferi profesioniști afectează competitivitatea transportatorilor români și trebuie tratată ca o prioritate națională. UNTRR solicită autorităților măsuri urgente pentru formarea vocațională a tinerilor de la vârsta de 18 ani ca șoferi profesioniști.
Cererea de forță de muncă calificată în transporturile rutiere internaționale este tot mai prezentă în România și în UE. Transportatorii rutieri – companii multinaționale ca și companii cu capital românesc se confruntă cu lipsa de șoferi profesioniști, având camioane care nu pot fi operate pentru că nu sunt șoferi disponibili pe piață.
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală