Lideri

Ion Lazăr - cum a ajuns un tinichigiu auto la un business de peste 80 de milioane de euro pe an

Povestea lui Ion Lazăr începe înainte de 1989, când era tinichigiu auto și făcea ceea ce el numește „comerț" - cu fructe, legume, animale, piese auto, „cu tot ce se găsea".

Ioana Matei

13 ianuarie 2013 · 1 min de citit

A atins astfel un prag financiar care i-a marcat existența în 1994, când a numărat pentru prima dată 100.000 de mărci germane (aproximativ 60.000 de dolari, la cursul aferent anului 1995), cu care intenționa să cumpere piese din Germania. Volumul mare de piese achiziționate și nevoia de a le vinde cât mai repede au dus la deschiderea primului magazin de piese auto în Bascov, lângă Pitești, unde omul de afaceri își are și acum sediul. Cu profitul obținut atunci a continuat dezvoltarea și în 1995 a deschis magazine de piese auto la București, la Vâlcea și la Sibiu. Extinderea i-a adus și nevoia de a transporta piesele și așa a cumpărat și primul camion, după care, renunțând între timp la afacerea cu piese, s-a concentrat pe transport – ajungând la o flotă de 35 de camioane în 2001. În 2002 a devenit francizor pentru România al Höedlmayr Austria – unul din cei mai mari transportatori de vehicule din Austria. Cel de-al doilea pas important făcut de companie a fost contractul pentru transportul de mașini venit ca urmare a dezvoltării unui parteneriat de transport de piese auto între Dacia-Renault și International Lazăr Company în 2002. Contractul fericit cu Dacia a generat un salt în afaceri, asigurând o creștere de la 3,5 milioane de euro în 2002 la de peste trei ori mai mult în 2003. În 2011 compania a atins nivelul încasărilor din 2008, iar anul acesta va înregistra un plus de 5-6 procente, potrivit estimărilor CEO-ului.