Încă un județ se scufundă în sărăcie: “Vin zilnic zeci de clienți care alimentează de 5 lei. Unii aduc doar monede”

“La început îmi era jenă să merg cu zece lei la pompă, dar acum m-am obișnuit”, spune Alexandru F., un tânăr de 24 de ani, care a rămas fără serviciu anul trecut. Tânărul își mai permite să alimenteze cu cel mult zece litri pe lună, dat fiind că perioada în care mai primește indemnizație de șomaj se va termina în cursul verii. El conduce un autoturism Dacia 1310, din 1992, și a lucrat timp de trei ani în distribuție pentru un salariu de 1.500 de lei.

“Vin zilnic zeci de clienți care alimentează de cinci lei. Unii aduc doar monede”, spune Simona F., angajată de opt ani la una dintre benzinăriile de pe DN 15, care face legătura între nordul și sudul județului. Angajata remarcă faptul că practicile de acest fel au început să apară începând cu anul 2010, iar singurii șoferi care alimentează de peste 100 de lei sunt cei aflați în tranzit. “Încasez cel mult zece plinuri pe zi”, mai spune angajata.

“Mama mea lucrează la benzinărie și zilnic sunt șoferi care alimentează cu până la 10 lei, fie că este vorba de tineri sau de bătrâni. Pretul carburanților este mare și de aceea multe persoane alimentează doar cât au nevoie. Mașina e un bun folosit mai rar de cei care nu au un salariu cu care să poți trăi bine”, spune Iulian Platon, un șofer harghitean.

Salariul mediu net pe care îl câștigau angajații companiilor din Harghita la finalul anului trecut era, conform datelor Institutului Național de Statistică, citate de gandul.info, de doar 1.064 de lei, cel mai mic din țară. Câștigurile lor erau, la acea dată, cu 474 de lei mai mici decât media națională și cu 1.088 lei mai mici decât cele obținute de către bucureșteni  – lideri în topul celor mai bine plătiți salariați din România.

Cu toate acestea, în România, prețul mediu al benzinei fără plumb este cel mai mic din Uniunea Europeană, în timp ce motorina cea mai ieftină se găsește în Bulgaria, urmată de cea din România, după cum reiese din datele Comisiei Europene. Benzina vândută în România nu este cea mai scumpă din lume, dar românii dau aproximativ un sfert din venitul mediu zilnic pentru un galon de benzină (3,7 litri), măsura uzuală a combustibilului, în timp ce norvegienii plătesc cel mai mare preț, dar ponderea este de doar 3,6%, potrivit unui top alcătuit de Bloomberg, citat de Ziarul Financiar. Un litru de benzină costă în medie în România 6,4 lei, iar unul de motorină circa 6,6 lei.