În timp ce nimeni nu mai vrea să zboare spre Orientul Mijlociu, Ferrari livrează mașini personalizate către clienți bogați

Producătorii de mașini premium livrează supercaruri personalizate pe cale aeriană către cei mai importanți clienți din Orientul Mijlociu, pe fondul temerilor că războiul din Iran va afecta cererea într-una dintre cele mai profitabile piețe ale lor, notează FT.

Ferrari a oprit săptămâna trecută majoritatea livrărilor către regiunea Golfului, deoarece navele pentru transport auto nu mai pot intra în zonă din cauza restricțiilor impuse de Iran în Strâmtoarea Hormuz. Totuși, compania italiană a precizat că efectuează „câteva livrări cu avionul” și le-a transmis investitorilor că vehiculele pot fi redirecționate către clienți din alte regiuni, dacă aceștia solicită acest lucru.

Chiar înainte ca Statele Unite și Israel să lovească Iranul, unii clienți extrem de bogați plăteau deja pentru transport aerian, pentru a primi mai rapid modelele lor exclusiviste și personalizate. În mod obișnuit, transportul aerian era de aproximativ trei ori mai scump decât cel maritim.

Costul mediu pentru transportul aerian de marfă din Europa către Orientul Mijlociu a crescut cu aproximativ două treimi, ajungând la 2,96 dolari pe kilogram, conform Freightos. Pentru o mașină de lux, costurile sunt chiar mai ridicate.

Rolls-Royce Motor Cars, deținută de BMW, a spus că face „tot posibilul” pentru a satisface cererea clienților, fără a oferi detalii despre metodele de livrare. Directorul general Chris Brownridge a subliniat că regiunea este „foarte importantă” și că menține contact zilnic cu clienții din Orientul Mijlociu.

Deși SUA și China sunt piețe mai mari ca volum, Orientul Mijlociu este esențial pentru producătorii de lux deoarece clienții de aici cheltuiesc sume foarte mari pentru personalizarea mașinilor. În cazul Ferrari, personalizarea generează aproximativ o cincime din veniturile din vânzări auto.