EXCLUSIV: Guvernul va returna transportatorilor acciza doar pe o declarație, neputând să-i verifice

Legislația actuală stabilește că, pentru a se înscrie în în Registrul vehiculelor și al operatorilor economici eligibili pentru restituire de accize, transportatorii trebuie să facă dovada că nu beneficiază de alte compensații pentru activitatea de transport mărfuri și persoane, iar Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) trebuie să verifice acest lucru și să informeze Autoritatea Rutieră Română, prin intermediul căreia sunt restituiți banii.

Guvernul a ajuns însă la concluzia că aceste compensații pot fi acordate atât de autorități centrale, cât și de cele locale, astfel că “identificarea lor și administrarea informațiilor de către Agenția Națională de Administrare Fiscală este greu de realizat”, relevă un proiect obținut de MEDIAFAX.

Constatarea s-a produs la cinci luni după termenul de la care transportatorii au putut depune cereri pentru estituirea unei părți din banii aferenți accizei.

La momentul deciziei Guvernului de a returna o parte din banii aferenți accizei, președintele Traian Băsescu a atenționat că înțelegerea pe care a făcut-o premierul Victor Ponta cu transportatorii este un lucru complicat, pentru că “o sa primească finanțele camioane de facturi pentru mașini care n-au alimentat niciodată și vei da înapoi echivalentul a 4 cenți, ceea ce va fi o lovitură pentru bugetul de stat”.

În replică, premierul Victor Ponta a afirmat că este convins că Parchetul, ANAF, SRI și Direcția Antifraudă sunt extrem de bine pregătite să combată orice neregulă.

Acum, constatând că ANAF nu poate verifica rapid informațiile, Guvernul a pregătit un proiect de hotărâre care stabilește ca informațiile cu privire la îndeplinirea obligației transportatorilor de a nu beneficia de alte compensații să nu mai facă obiectul protocolului încheiat între Agenția Națională de Administrare Fiscală și Autoritatea Rutieră Română, iar transportatorilor să li se solicite doar o declarație pe propria răspundere din care să reiasă că aceștia nu beneficiază de alte compensații pentru activitatea de transport, urmând ca verificarea declarațiilor să facă obiectul “controlului ulterior” al ANAF.

Modificarea este justificată prin “fluidizarea” procesului de înregistrare în Registrul vehiculelor pentru restituirea banilor aferenți accizei.

De la 1 aprilie, a fost introdusă o acciză suplimentară pentru carburanți de 7 eurocenți pe litru, având ca efect creșterea cu 0,41 lei/litru a prețului la benzina cu plumb și fără plumb, motorină și petrolul folosit drept combustibil pentru motor (kerosen).

În urma protestelor transportatorilor, Guvernul a decis ca, pentru motorină, transporatorilor să le fie returnat, trimestrial, 4 cenți din acciza de 7 eurocenți, pe baza facturii de achiziționare a carburantului.

Acest sistem, prin care transportatorii primesc înapoi o parte din acciza introdusă din aprilie, va fi menținut timp de cinci ani, până la 31 martie 2019.

Bugetul total maxim estimat al schemei se ridică la 637,7 milioane euro, dar cu posibilitatea suplimentării, numărul anual estimat al transporatorilor care urmează să beneficieze de acest ajutor de stat fiind de 20.114.