Efectele protestului "15 minute". Ce s-a întâmplat în spatele ușilor închise după revoluta unei țări întregi

Astfel, în doar câteva zile, s-a trecut de la proiectul centurii ocolitoare a Bacăului, din care 16 km la nivel de autostradă, la noi anunțuri pentru un total de patru autostrăzi – A7 Ploiești-Focșani-Bacău-Siret, A13 Brașov-Bacău și Autostrada Nordului – Suceava-Vatra Dornei-Bistrița-Satu Mare-Vama Petea.

Pe de altă parte, și în 2016 s-au mai inaugurat lucrările cu un constructor turc la centura Bacăului, după care lucrările au fost abandonate. În prezent Compania de Drumuri prezintă zilnic fotografii de pe șantierul centurii cu privire la evoluția lucrărilor.

Demersul are loc la câteva zile după ce români din toată țara au protestat din cauza lipsei de autostrăzi. Atât Autostrada Nordului, cât și A8 (Târgu-Mureș – Iași) și Brașov-Bacău se vor intersecta cu A7. Un termen exact și un calendar al lucrărilor încă nu pot fi estimate, ci ar putea fi emis numai după finalizarea studiilor de fezabilitate necesare. În prezent spre exemplu, se lucrează la studiul de fezabilitate pentru A7 pentru a ști dacă dacă va fi drum expres sau autostradă, iar în parteneriat public-privat (PPP) va fi realizat numai Târgu-Neamț – Iași, în timp ce Târgu-Mureș – Târgu-Neamț și podul de la Ungheni peste Prut vor fi realizate de stat. De asemenea, masterplanul mai include un drum expres de la Focșani spre viitorul pod de la Brăila și mai departe spre Tulcea. Urmează acum decizia cu privire la finanțare și autoritatea competentă.

Cititi mai multe pe www.zf.ro