E.ON deschide trei stații de încărcare pentru mașinile electrice pe șoseaua București-Ploiești și ajunge la 14 stații pe plan local

E.ON Energie România, unul dintre cei mai mari furnizori de utilități la nivel local, anunță punerea în funcțiune a trei stații de încărcare a mașinilor electrice pe DN1 Bucureși-Ploiești, unul dintre cele mai intens circulate drumuri naționale, și ajunge la 14 unități instalate pe plan local.

Inițiativa face parte din proiectul NEXT-E, cofinanțat din fonduri europene, prin intermediul programului Connecting Europe Facility (CEF), în care E.ON Energie România va instala 19 unități de încărcare rapidă a autovehiculelor, iar alte 21 urmează să fie montate de către MOL România pe coridoarele de transport european din țara noastră.

“Știm cu toții cât de mare este traficul rutier pe A1, DN1 și în perimetrul celui mai important aeroport din țară, așa că deschiderea acestor stații în vederea deservirii posesorilor de automobile electrice a fost un pas firesc. Prin proiectul NEXT-E vom continua extinderea rețelei naționale pentru încărcarea autovehiculelor electrice pe coridoarele europene de transport: Iași – Tg. Mureș – Alba Iulia, Suceava – București – Călărași  și Timișoara – București – Constanța”, spune Cătălin-Valentin Iordache, director general al E.ON Energie România.

Noile stațiile sunt amplasate în perimetrul Aeroportului Otopeni, respectiv DN 1 București – Ploiești, în cadrul benzinăriilor MOL amplasate la km 13, sensul spre Ploiești și km 127 sensul spre București, respectiv în incinta Automobile Bavaria (dealer BMW) Militari – sensul ieșire spre autostrada A1  Bucuresti-Pitesti (Bulevardul Iuliu Maniu nr. 592).

Acestea se alătură celor 11 stații deja puse în funcțiune în localitățile Iași, Târgu Frumos și Cristești (jud. Iași), Tașca, Piatra Neamț și Roman (jud. Neamț), Bacău, Suceava, Adjud (jud. Vrancea), Sovata (jud. Mureș) și Gheorgheni (jud. Harghita).

Cele trei stații de încărcare din zona Capitalei au o putere maximă de 93 kW. Astfel, timpul mediu de încărcare a unei mașini electrice va fi de aproximativ 40 de minute pentru 80% din baterie. În fiecare locație sunt două locuri de parcare, fiind instalată câte o stație de tip fast charge 2×50 kW (curent continuu) + 1×43 kW (curent alternativ). Toate stațiile sunt integrate într-un sistem de monitorizare și gestionare a sesiunilor de încărcare,  sistem ce asigură supravegherea non-stop și are posibilitatea de a rezolva de la distanță unele incidente apărute în timpul încărcărilor. În plus, eventualele probleme apărute la stațiile de încărcare vor putea fi semnalate telefonic 24/7 la un call center al E.ON.

Aproximativ 700 de încărcări ale mașinilor electrice au fost înregistrate la stațiile deja montate în ultimul an, cele mai multe accesări fiind în Iași (147), Suceava (93) și Roman (93).

Până la finalul anului, prin proiectul NEXT-E, vor mai fi instalate stații de încărcare rapidă în Râmnicu Vâlcea și Tg. Mureș.

Potrivit celor mai recente statistici ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), pe ansamblul primelor 9 luni din 2019 autoturismele “verzi“ (electrice și hibrid) au înregistrat o creștere semnificativă de volum (4.734 de unități vândute față de doar 2.927 în 2018), fapt ce face ca ponderea acestei categorii în ansamblul pieței să fie una să fie una semnificativ mai mare față de cea din anul trecut (3,7% în 2019 față de doar 2,6% în 2018). Un alt aspect important de semnalat este faptul ca în primele 9 luni ale acestui an au fost achiziționate cu cca. 30% mai multe autoturisme cu încărcare electrică decât în întreg anul trecut (1.267 unități în primele 9 luni din 2019 vs. 987 unități pe întreg anul 2018).