După 60 de ani, un al doilea pod peste Dunăre leagă România de Bulgaria: Calafat - Vidin e gata într-o lună
La aproape 60 de ani după ce primul pod peste Dunăre dintre România și Bulgaria a fost deschis traficului între Giurgiu și Ruse, un al doilea pod rutier și feroviar între cele două țări urmează să fie inaugurat pe 20 mai, între Calafat și Vidin, scrie BUSINESS Construct, într-un articol din numărul din luna mai al revistei, documentat de pe șantierul aproape finalizat al proiectului.
La aproape 60 de ani după ce primul pod peste Dunăre dintre România și Bulgaria a fost deschis traficului între Giurgiu și Ruse, un al doilea pod rutier și feroviar între cele două țări urmează să fie inaugurat pe 20 mai, între Calafat și Vidin, scrie BUSINESS Construct, într-un articol din numărul din luna mai al revistei, documentat de pe șantierul aproape finalizat al proiectului.
Podul cu o lungime de 1.791 de metri a implicat o investiție de 300 mil. euro, peste 70% din bani fiind asigurați de bulgari.
„Podul va fi inaugurat pe 20 mai. Din punct de vedere tehnic, nu e absolut nicio problemă să îl finalizăm până atunci“, spune Alberto Vergara, șef de proiect al podului din partea firmei spaniole FCC, cea care a realizat lucrările pe segmentul bulgăresc al podului.
Podul, în cifre
Lungimea podului: 1.791 de metri
Cost pod și infrastructură adiacentă: circa 300 mil. euro
Durată de execuție: 2007-2013
Trafic estimat: 100.000 de mașini în primul an
Citiți materialul integral în paginile revistei BUSINESS Construct care apare astăzi pentru abonații ZF
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală