De la Soare până în farfurie. Cum își propune Transavia să își asigure în totalitate energia din surse proprii

35 de milioane de euro din fonduri proprii a investit producătorul de carne de pui Transavia în cel mai mare proiect de energie regenerabilă din industria alimentară din România. În urma acestei investiții, compania își va asigura în totalitate energia din surse proprii. Planurile de viitor sunt la fel de ambițioase: în 3-4 ani, capacitatea de producție ar urma să ajungă la un nou nivel record pentru sud-estul Europei. Cum? Prin investiții masive în extinderea și eficientizarea operațiunilor și prin achiziții de noi jucători din piață, declară Ioan Popa, președintele și fondatorul Transavia.

De la bob la furculiță” este strategia pe care a fost construită Transavia, liderul pieței locale de carne de pui, una dintre cele mai mari afaceri de familie, care deține și produce brandul de carne de pui Fragedo și semipreparate pe bază de pui Papane. Concret, controlează tot lanțul de producție și aprovizionare, de la cultivarea furajelor cu care sunt hrănite păsările, întreg procesul de producție și până la forma finală în care ajung produsele pe raft. Acum, compania devine și independentă energetic.

În 2023 compania încheie implementarea celui mai mare proiect de energie regenerabilă din industria alimentară din România. Început în 2022,  proiectul a însemnat darea în folosință a unei stații de cogenerare de înaltă eficiență electrică și termică și instalarea, în toate punctele de lucru Transavia, a circa 30 de hectare de panouri fotovoltaice. Această investiție în energie verde va asigura până la 100% din energia electrică necesară proceselor de producție și va susține și eliminarea anuală a 18 milioane kg CO2, echivalentul plantării anuale a unei păduri de 900 de hectare (841.000 de copaci / an). „Pe lângă această investiție masivă de 35 de milioane de euro din fonduri proprii, anul acesta avem și alte investiții majore orientate către o nouă linie de procesare de ultimă generație, complet automatizată, care ne va permite dublarea capacității de procesare a cărnii de pui în produse elaborate, către construcția de hale noi pentru creșterea puilor și construcția unei noi baze de depozitare cereale. Totodată, am pus accent pe sustenabilitate dezvoltând o nouă stație performantă de făinuri proteice care contribuie la circularitatea sub-produselor rezultate în urma proceselor noastre tehnologice”, afirmă Ioan Popa, președinte și fondator Transavia. Tot el spune că și anul acesta a mizat pe investiții strategice care întăresc poziția companiei la nivel regional, precum cea în energie regenerabilă, în modernizări, retehnologizări și creșterea capacități de producție, dar și în ceea ce privește sustenabilitatea.

Despre evoluția din acest an a companiei, antreprenorul spune că „ne-am adaptat volatilității și situației macroeconomice având o abordare prudent-optimistă. Am continuat să oferim consumatorilor produse sigure. Am investit  strategic și ne-am axat, prin politica noastră ZERO Pierderi, pe eficiența operațională și gestionarea cu atenție a costurilor, de la bob la furculiță”. Pe de altă parte, punctează Ioan Popa, fluctuațiile semnificative ale contextului general și modificarea cadrului fiscal recent complică însă evaluarea multor factori care pot avea impact asupra indicatorilor de performanță ai Transavia. „Cu toate acestea, suntem hotărâți să continuăm să monitorizăm cu atenție costurile și veniturile noastre astfel încât să putem optimiza profitabilitatea. Scopul nostru este de a menține o creștere sănătoasă a afacerii și un profit constant și sustenabil în ciuda acestor provocări în curs de desfășurare”, punctează Ioan Popa.

Cerere perenă. Spre deosebire de alte industrii care sunt influențate de sezonalitate sau de fluctuația puterii de cumpărare, domeniul producției de carne de pui se poate baza pe consumator. Carnea de pui este un aliment de bază pentru mesele românilor și este cumpărată pe întreg parcursul anului. Chiar și pentru produsele pentru grătar, unde vârful vânzărilor se înregistrează în perioada aprilie-octombrie, „am observat o tendință de ieșire din sezonalitatea specifică perioadei de grătare și de extindere a consumului pe tot parcursul anului. Dar, deși în creștere, vânzările produselor pentru grătar sunt încă mici raportate la totalul vânzărilor de carne proaspătă de pui”, declară Ioan Popa.

Portofoliul companiei se bazează pe carnea de pui exclusiv din producția proprie, Transavia fiind singurul producător din România care își produce singur toți puii, îi hrănește cu cerealele cultivate în fermele vegetale proprii și îi procesează în fabricile deținute. Lanțul de producție integrat 100%, „de la bob la furculiță, conferă stabilitate afacerii și ne asigură întreg necesarul de carne de pui de calitate din propria producție. Fragedo, marca noastră emblemă, este cel mai bine vândut brand de carne de pui din România”. Gama reunește produse cum ar fi pui grill, piept de pui, burgeri, cârnăciori, chiftele. În funcție de rețeta aleasă, o masă cu carne de pui Fragedo se poate pregăti între 10 și
30 de minute, gama ready meals reunind preparatele Papane – șnițele, cordon bleu, nuggets, burgeri și aripioare.

Transavia are 2.400 de angajați care lucrează cu precădere în 31 ferme de creștere a păsărilor și în patru ferme de producție vegetală, în fabrica de nutrețuri combinate, în trei abatoare de ultimă generație și în fabrica de procesare a cărnii. În fermele Transavia, localizate în opt județe din România, se produc anual peste 100.000 de tone de carne de pui.

Tendințele globale de consum de carne arată că puiul se află în topul creșterilor, răspunzând stilului de viață mai sănătos, bazat pe meniuri lejere, cu aport de calorii mai scăzut și echilibrat cu legume și condimente, arată Ioan Popa. „Totodată, consumatorii, inclusiv din România, sunt tot mai interesați de alimente produse în mod sustenabil, care respectă standarde stricte și provin de companii responsabile, care comunică transparent ce fac, nu ceea ce nu fac sau nu pun în produse. Transavia este singura companie din sector care, încă din 2019, publică rapoarte de sustenabilitate”.

Condimente suplimentare. Pe de altă parte, antreprenorul nu poate face abstracție de presiunile externe cauzate de inflația mare și de scăderea indexului de încredere al consumatorilor din întreaga Europă, care determină modificări ale comportamentului de achiziție. „Totuși, ca pentru întreg sectorul, cea mai mare provocare din acest an ține de eliminarea grăbită și brutală a facilităților fiscale pentru lucrătorii din agricultură care au fost introduse la jumătatea anului trecut și care ar fi trebuit să fie în vigoare până în 2027. Această măsură, care înseamnă un efort uriaș de compensare pentru veniturile angajaților, corelată cu lipsa gravă de forță de muncă creează probleme extrem de mari oricărui antreprenor”, adaugă Ioan Popa, care a pus bazele afacerii în urmă cu 32 de ani.

În ceea ce privește măsura modificării salariului minim pe economie, aceasta nu va avea impact asupra Transavia – „salariile angajaților noștri sunt competitive și se situează deja peste nivelul minim pe economie stabilit de stat”. O altă provocare, punctează Ioan Popa, ține de dinamica pieței care a fost afectată de cantitățile uriașe de produse din carne de pui din Ucraina care, urmare a diferențelor de norme, pun presiune pe prețurile de vânzare.

Compania exportă aproximativ 30% la sută din producție, ajungând pe mesele consumatorilor din aproape 30 de țări, între care Bulgaria, Croația, Congo, Estonia, Franța, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lituania, UK.

Cât privește viitorul, „ne dorim întărirea poziției la nivel național și internațional prin investiții masive în extinderea și eficientizarea operațiunilor și prin achiziții de noi jucători din piață. Astfel, în 3-4 ani, capacitatea de producție va atinge un nou nivel record pentru un sud-estul Europei, depășind borna de
200.000 de tone de carne de pui anual. Vom eficientiza acțiunile și investițiile noastre, orientându-ne către protejarea continuă a calității produselor și către respectarea celor mai înalte standarde de siguranță alimentară”, conchide Ioan Popa.