Dacia a lansat noua gamă de Logan, Sandero și Sandero Stepway (GALERIE FOTO)

Primul model pentru care s-au putut înregistra comenzi în România a fost Sandero, prețurile fiind comunicate încă de la sfârșitul lunii septembrie, când mașina a fost lansată în cadrul Salonului Auto de la Paris; pentru Logan prețurile s-au comunicat abia săptămâna trecută.

“Pentru Sandero s-au înregistrat până în 100 de comenzi, deoarece abia au fost deschise. Pentru Logan nu avem un target stabilit, depinde doar cât de rapid vom putea aduce mașinile în showroomuri. Este practic o cursă contracronometru, deoarece anul nu se termină pe 31 decembrie, ci undeva pe la mijlocul lunii decembrie. Pentru Logan sunt deja foarte mulți potențiali clienți. Pe site-ul Dacia peste 10.000 de persoane s-au înregistrat pentru a primi informații. Așteptarea a fost foarte mare pentru ambele modele”, a spus Mihai Bordeanu, directorul de marketing pentru marca Dacia.

Din vechea generație mai sunt sub 500 de mașini disponibile pe stoc, potrivit oficialilor Dacia, care se vom vinde în săptămânile următoare, atât prin programul Rabla, cât și în afara acestuia.

“Nici Logan 2, și nici Sandero sau Sandero Stepway nu vor mai prinde programul Rabla din acest an. Este bine că au venit acum și este bine că România este prima țară unde sunt lansate noile modele. Nu am fi amânat pentru nimic lansarea acestora în 2013”, a spus Mihai Bordeanu.

Dacia a lansat noua gamă de Logan, Sandero și Sandero Stepway (GALERIE FOTO)

Noul Logan vine cu un preț de pornire de 6.690 de euro cu TVA pentru varianta de bază cu echipare Acces și motorul pe benzină de 1,2 litri și 75 CP. Echiparea este una cât se poate de spartană, incluzând, ca și în cazul lui Sandero, doar elementele de siguranță, precum cele patru airbaguri, ABS și ESP. Versiunea de top, Laureate, care este și cea mai bine vândută, include aer condiționat, radio-CD cu port USB și Bluetooth, pe lângă geamuri electrice față, închidere centralizată cu telecomandă, computer de bord și proiectoare de ceață, pornește de la 8.700 de euro în cazul motorizării de 1,2 litri 75 CP, 9.800 de euro pentru cea cu motorul TCe turbo de 90 CP și 0,9 litri și 10.600, respectiv 11.200 de euro pentru dieselul de 1,5 litri dCi în cele două versiuni de putere, de 75, respectiv 90 CP. Sistemul multimedia MediaNav este disponibil pentru 300 de euro, la care se adaugă 100 de euro costul pentru harta Europei. Lista de opționale este completată de pachetul Securite, care include senzori de parcare spate, tempomat, volan din piele contra sumei de 400 de euro și pachetul Look cu jante din aliaj de 15 inchi și geamuri electrice spate care costă 350 de euro.

Dacia a decis ca odată cu lansarea noilor generații ale Logan și Sandero să modifice și strategia de preț a acestora pentru piața locală. Spre exemplu, dacă în cazul generației anterioare a lui Sandero, modelul vândut în România avea un preț de pornire mai mare decât în Franța sau Germania, vechiul Logan era cel mai ieftin vândut pe piața locală. Acum, în România sunt la vânzare cele mai ieftine modele Sandero – cu un preț de pornire de 6.990 de euro și cel mai ieftin Logan – 6.690 de euro.

Cei 190 de euro s-au adăugat în condițiile în care noul Logan dispune încă din versiunea de bază de airbaguri laterale pe lângă cele două frontale, sistem de control al stabilității ESP și servodirecție. Toate aceste echipamente lipseau pe vechiul Logan de bază, iar dacă ar fi fost adăugate, ar fi costat până la 500 de euro în plus. Așadar, se poate spune că noul Logan este chiar mai ieftin decât vechiul model.