Cum se va zbura către și dinspre Londra, după Brexit. UE ia măsuri pentru siguranța aviației, după ieșirea Marii Britanii din UE

Regulamentul reglementează certificatele de siguranță a aviației pentru anumite produse, piese și echipamente aeronautice, eliberate persoanelor fizice și juridice care își au locul principal de desfășurare a activității în Regatul Unit, precum și certificatele eliberate de cei care oferă pregătire în domeniul aviației.

Regulamentul prelungește valabilitatea acestor certificate pe o perioadă de nouă luni de la data aplicării regulamentului. Dacă este necesar, Comisia va avea dreptul să prelungească suplimentar această perioadă.

Prelungirea va acorda operatorilor vizați și Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (AESA) timp suficient astfel încât AESA să poată continua să elibereze certificatele necesare în temeiul articolului 68 din Regulamentul privind normele comune în domeniul aviației civile, ținând seama de statutul Regatului Unit de țara terță.

AESA este responsabilă de eliberarea certificatelor de tip și de aprobările pentru organizații în UE. După retragerea sa din Uniune, Regatul Unit va relua aceste sarcini în îndeplinirea obligațiilor care îi revin în calitate de ‘stat de proiectare’ în temeiul Convenției de la Chicago privind aviația civila internațională.

Regulamentul se aplică din ziua următoare celei în care tratatele încetează să se mai aplice în cazul Regatului Unit în temeiul articolului 50 alineatul (3) din Tratatul privind Uniunea Europeana, cu excepția cazului în care, până la acea dată, intra în vigoare un acord de retragere încheiat cu Regatul Unit.

Totuși, pentru a permite desfășurarea cât mai curând posibil a procedurilor administrative necesare, anumite dispoziții se vor aplica de la intrarea în vigoare a regulamentului (ziua următoare publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene).

Anul trecut, directorul general al Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), Alexandre de Juniac, și-a exprimat preocuparea în legătură cu viitorul legăturilor aeriene dintre Uniunea Europeană și Marea Britanie în caz de eșec al negocierilor privind Brexitul. În opinia directorului IATA, din care fac parte 290 de companii aeriene, lumea ”trebuie să se pregătească pentru orice eventualitate”,scrie  incont.ro