Cum a descongestionat autostrada București-Ploiești traficul pe DN1: doar un sfert din mașini s-au mutat pe autostradă
Autostrada București-Ploiești, deschisă în vara anului trecut, a preluat doar un sfert din traficul de mașini de pe DN 1, echivalentul a circa 8.500 de autovehicule pe zi, arată estimările ZF pe baza datelor de la Poliția Română.
Autostrada București-Ploiești, deschisă în vara anului trecut, a preluat doar un sfert din traficul de mașini de pe DN 1, echivalentul a circa 8.500 de autovehicule pe zi, arată estimările ZF pe baza datelor de la Poliția Română.
Construcția unei autostrăzi se justifică în general după trecerea pragului de 16.000 de vehicule pe zi, potrivit informațiilor din piață.
Circa 5,5 milioane de autovehicule au tranzitat în perioada august 2012-februarie 2013 localitatea Bărcănești, unde se află un punct de supraveghere video a traficului rutier de pe DN 1 București-Ploiești, potrivit informațiilor transmise de Poliția România la solicitarea ZF. Numărul de autovehicule este în scădere cu 25% comparativ cu un an în urmă, când autostrada București-Ploiești nu era încă deschisă, astfel că dacă se ia în considerare un trafic similar cu cel de acum un an, doar un sfert din mașini preferă acum autostrada în locul DN 1.
Toate stirile sunt pe zf.ro
-
A intrat într-un domeniu despre care nu ştia aproape nimic, iar opt ani mai târziu conduce un business de milioane de lei. Povestea unei antreprenoare care vrea să schimbe regulile jocului
-
După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, unul dintre cei mai mari producatori auro îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
-
Grindeanu,nou atac la adresa lui Mureşan:Persoanele care fac asemenea lucruri nu pot ocupa demnităţi