Circulația feroviară pe Viaductul Cârcea a fost redeschisă după aproximativ o lună de la accidentul de tren

Potrivit unui comunicat transmis marți seara de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, la ora 20.00 s-a redeschis firul II de pe Viaductul Cârcea, situat între stațiile Malu Mare – Banu Mărăcine, iar trenurile care asigură legătura pe magistrala București – Craiova (și retur) își vor relua circulația pe ruta directă Craiova – Caracal.

„Lucrările din zona Viaductului Cârcea având un grad ridicat de dificultate au impus în primul rând analizarea tuturor soluțiilor identificate pentru desfășurarea în condiții de siguranță a operațiunilor de ridicare a locomotivei și a vagonului, rămase suspendate pe firului I, soluția finală fiind intervenția cu o macara rutieră de mare tonaj (600 tone).

Până la ridicarea locomotivei și a vagonului, în zona viaductului au fost necesare măsuri speciale de pregătire, personalul feroviar acționând pentru îndepărtarea vagoanelor prăbușite în râpă, construirea unui sistem provizoriu de susținere a tablierului metalic pecare au rămas suspendate locomotiva și vagonul, astfel încât să se evite prăbușirea acestuia în timpul manevrelor de ridicare, iar pe o suprafață de aproximativ 1500 mp s-a construit platforma specială pentru fixarea macarelei rutiere de mare tonaj, care a fost asamblată pe module, la fața locului, cu o altămacara rutieră, de 125 de tone”, se arată în comunicatul citat.

Potrivit sursei citate, în paralel cu lucrările de intervenție de pe firul I, pentru redeschiderea traficului pe un singur sens, s-a realizat și expertiza tehnică a structurii viaductului pe firul II, în condițiile în care tot traficul feroviar se va desfășura în perioada următoare doar pe acest fir.

Cititi mai multe pe www.meidafax.ro