CFR, la un pas de a reintroduce locomotivele pe aburi: Compania vrea să repare automotoare vechi de 70 de ani
CFR Călători a lansat o licitație pentru reparația generală a automotoarelor din seria 900, potriivt Asociației Pro Infrastructură, automotoare care au o vechime de mai bine de 70 de ani, fiind produse la celebrele uzine Malaxa, din perioada interbelică.
Astfel, în timp ce țările dezvoltate discută de trenuri care pot rula cu sute de kilometri pe oră, iar o viteză minimă de 160 km/h este la ordinea zilei, trenurile actuale din România abia se târâie cu 36 km/h viteză medie.
Lansarea licitației de către CFR Călători are loc la doar câteva luni de când actualul ministru al transporturilor, Răzvan Cuc, a “reinaugurat” un tronson vechi și nemodernizat și neelectrificat de cale ferată pe care se circulă cu cel mult 28 km/h.
Pe de altă parte, CFR are deja automotoarele moderne Desiro – cunoscute drept Săgeata Albastră, însă multe dintre ele stau în depou așteptând piese, timp în care compania de căi ferate organizează licitații pentru trenuri demne de muzeu.
-
Cât de mult s-au chinuit doi corporatişti din România să îşi deschidă o afacere şi cum au reuşit să ajungă de la marfă luată pe datorie la afaceri de milioane de euro?
-
Povestea tinerei care a combinat arta cu tehnologia şi a creat una dintre cele mai originale afaceri din România
-
Este sau nu este bine să îţi cumperi acum o locuinţă şi care este una dintre cele mai frecvente greşeli făcute de români atunci când vor să îşi cumpere o casă?