CFR, cu un picior în groapă. Ministrul Transporturilor se plânge de blocajul financiar al operatorului feroviar

„În analizele pe care le fac, constat că în aproape fiecare zi de funcționare CFR Marfă produce pierderi. Sunt o mulțime de contracte, cu mari companii energetice, făcute sub standardele de cost ale CFR Marfă”, a declarat Lucian Șova.

„Și managerii, și liderii dev sindicat de la CFR Marfă știu că eu sunt implicat de o manieră legală, fără a-mi depăși atribuțiile. La următoarele contracte, ar trebui ca CFR Marfă să oferteze la standardele corecte. O subofertare generează și concurență neloială în piață”, a mai spus ministrul Transporturilor.

CFR SA (administratorul infrastructurii feroviare) și CFR Marfă „sunt două companii publice, nu se poate ca Infrastructura să nu-și exercite prerogativele – impuse de lege – pentru recuperarea creanțelor. Manifest, însă, atenție pentru că executorul judecătoresc ar putea într-o jumătate de oră să blocheze activitatea CFR Marfă”, a subliniat Lucian Șova.

Oficialul a mai menționat: „Eu nu înțeleg, ca ministru, să-i dau ordin directorului de la o companie de la care prertind să aibă o anumită calitate a șinelor, să nu fie atent cu ceea ce are de încasat de la client, oricare ar fi acel client”.

CFR Marfă are de plătit datorii de 835,8 milioane de lei către CFR SA, dar are și de încasat creanțe de 650,5 milioane de lei de la diverși clienți, fiind prinsă într-un blocaj financiar periculos. La sfârșitul lunii martie, sindicatele feroviare au cerut Președinției medierea conflictului.

Cititi mai multe pe www.zf.ro