Cel mai utopic proiect de infrastructură de după revoluție capătă o șansă: Contractul de proiectare și execuție a podului de peste Dunăre de la Brăila a fost scos la licitație
Anii trec, prețul crește: în 2011 podul era evaluat la 120 de milioane de euro. Acum este evaluat la peste 500 de milioane de euro ♦ Podul trebuie finalizat în 4 ani și jumătate de la atribuirea contractului.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a postat pe SEAP (sistemul electronic de achiziții publice) „contractul pentru proiectarea și execuția podului suspendat de la Brăila”, despre care susține că „va fi cea mai complexă lucrare de infrastructură din ultimii 27 de ani”.
Scoterea la licitație a proiectului este pasul cel mai avansat făcut până acum de administrațiile care au condus România de 27 de ani, având în vedere că lucrurile se opreau de obicei la ieșirea din sala de seminarii unde se discuta despre utilitatea podului sau, în cel mai bun caz, la finalizarea studiilor de prefezabilitate sau fezabilitate.
Podul ar folosi în primul rând deplasărilor interne, dar și deplasărilor din/către Polonia, Ucraina sau Federația Rusă. Acum cei care vor să ajungă de pe malul drept pe malul stâng al Dunării în zona Brăila trebuie să folosească bacul sau să ocolească peste 100 km pentru a traversa fluviul pe podul de la Giurgeni-Vadu Oii.
Citeste continuarea pe www.zf.ro
-
După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, unul dintre cei mai mari producatori auro îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
-
Grindeanu,nou atac la adresa lui Mureşan:Persoanele care fac asemenea lucruri nu pot ocupa demnităţi
-
Tensiuni pentru companiile cu afaceri în Rusia: Moscova a preluat controlul operaţiunilor Nestlé şi Auchan din Rusia. Retailerul francez are 230 de magazine şi 30.000 de angajaţi