Cel mai bogat om de afaceri din Constanța angajează 200 de oameni cu salarii de peste 2.000 de euro

„Mergem unde se va deschide lumea, lumea petrolului”, a declarat Gabriel Comănescu, cel mai bogat om de afaceri constănțean, la „botezul” celor trei nave noi care au intrat sub umbrela GSP, compania care deține și operează opt  platforme petroliere în România și în străinătate.

Cele trei nave noi cumpărate de Comănescu, GSP Altair, GSP Pegasus și GSP Centaurus fac parte dintr-un plan de reîntineririe al flotei GSP, care prespune completarea cu încă o navă soră până la sfârșitul anului 2014 și cu alte patru nave noi anul următor. Cele patru nave cumpărate de omul de afaceri, tip “supply vessel” l-au costat, în medie, câte 35 de milioane de dolari, iar următoarele patru, îl vor costa câte 70 de milioane de dolari, fiind vorba despre nave tip “anchor handling tug suplly vessel”.

Echipajul fiecărei nave este alcătuit din 60 de persoane care lucrează în trei schimburi astfel că, prin toate cele opt nave, Comănescu va crea peste 200 de locuri de muncă. „Vom merge pe echipaj integral românesc, cel puțin la capitolul nave. Prin programul <Cadetul> vom angaja în fiecare an cadeți absolvenți ai Academiei Mircea cel Bătrân”.

Un angajat pe platformă sau pe navele suport fără brevet de marinar poate câștiga 2.000 de dolari, în timp ce unul specializat în produse petroliere la rangul de comandant primește lunar peste 10.000 de dolari, potrivit unor declarații anterioare acordate de surse din interiorul companiei. Sute de români sunt angajați pe platformele europene ale Grup Servicii Petroliere.

Potrivit omului de afaceri, trei dintre nave și echipajele acestora vor avea ca destinație Marea Neagră, unde vor fi nave suport pentru platforma Development Driller II, care va începe să execute lucrări de foraj în luna noiembrie pentru compania rușilor de la Lukoil Overseas, divizia internațională de explorare și producție a grupului petrolier rus Lukoil.

Finanțarea navelor, construite în China, s-a realizat integral prin intermediul a două bănci din China. “Noile nave ne asigură capacitatea de a servi clienții pe piețele pe care suntem astăzi prezenți – în Marea Neagră, Mexic, Marea Nordului și în curând, în Africa de Vest”, a declarat Comănescu. În prezent, platformele GPS lucrează în zone precum Golful Mexic,  Marea Nordului Marea Caspică și Marea Neagră. Omul de afaceri se află în negocieri pentru un contract în Africa de Vest cu “doi din cei șapte mari”, respectiv Exxon Mobil și Chevron.

„Pentru celelalte nave care vin nu vom avea clar o zonă de operare, doar proiectele GSP-ului, cu țintă deosebită Mexic, nordul Rusiei, ca suport pentru platforma Saturn și cel mai probabil, începând cu 2015, vom începe operațiunile în Africa de Vest”.  

Veniturile companiei vor ajunge anul acesta, potrivit omului de afaceri, la peste 400 de milioane dolari.