Ce antreprenori locali și-au vândut afacerile în 2020? Din cele mai mari 10 tranzacții oamenii de afaceri români au încasat aproape 250 mil. euro

În ultima lună, pe piața locală de M&A s-au parafat două tranzacții importante ce au avut la vânzare antreprenori locali care și-au construit afacerile în capitalism. La cumpărare s-a aflat de fiecare dată un grup străin – e vorba de unul suedez și de un altul german.

Ambele dealuri – cel prin care Doina Cepalis a vândut producătorul de scaune auto pentru copii către suedezii de la Holmbergs și cel prin care nemții la DKV au cumpărat afacerea din energie Smart Diesel de la mai mulți antrepenori locali – își fac loc în top zece cele mai mari tranzacții din 2020 care au avut oameni de afaceri români la vânzare. Ba mai mult, vânzarea Smart Diesel se află, conform estimărilor ZF, pe prima poziție în acest clasament, fiind vorba de un business cu afaceri de 1,5 mld. lei și profit net de 31 mil. lei în 2019.

Podiumul este completat de preluarea de către Kingspan Group a diviziei Steel a TeraPlast Group pentru 85 mil. euro și achiziția a 70% din SanoVita de către fondul de investiții Highlander Partners, de la Soare Cornel, Dan Ion, Dan Dumitru. Aceasta din urmă a avut o valoare de peste 18 mil. euro. În cazul dealului Teraplast, el a fost inclus în top pentru că deși compania e listată la BVB, acționar principal în business este Dorel Goia, unul dintre cei mai cunoscuți antreprenori locali.

Au fost luate în calcul în acest top doar exiturile totale sau vânzările unor pachete majoritare. De asemenea, au fost excluse tranzacțiile imobiliare, fie de active, fie de pachete de acțiuni.

În acest context, cele mai mari zece acorduri din 2020 care au avut oameni de afaceri locali la vânzare au o valoare cumulată de aproape 250 de milioane de euro, potrivit estimărilor ZF pe baza datelor din piață și a cifrelor oficiale. O bună parte dintre ele au fost semnate pe final de an, ridicând astfel piața afectată puternic de pandemia de Covid-19.

În total, chiar și în 2020, au existat peste 20 de tranzacții prin care antreprenorii locali și-au vândut afacerile, însă multe dealuri au fost de mici dimensiuni. La cumpărare s-au situat aproape întotdeauna investotori străini – financiari sau strategici – care au căutat oportunități în România în domenii variate, de la energie la agricultură și de la retail la IT.

De-a lungul anilor au fost câteva sute de dealuri prin care antreprenorii au cedat controlul afacerilor lor, an de an nume noi adăugându-se pe listă. Acestora li se alătură și acele acorduri prin care oamenii de afaceri au vândut doar parțial – pachete majoritare sau chiar minoritare – companii.

Istoric, sunt cel puțin 13 tranzacții în România, evaluate la 100 de milioane de euro sau peste acest prag, care au avut la vânzare antreprenori locali, oameni de afaceri care au făcut exit total din businessurile pe care le-au creionat în capitalism. Acestora li se adaugă preluarea Smart Diesel de către DKV. Valoarea tranzacției nu a fost făcută publică, însă aceasta este unul dintre cele mai mari acorduri prin prisma cifrei de afaceri a companiei.

Povestea businessului Smart Diesel începe să se scrie acum circa un deceniu, în 2010, an pe care compania l-a încheiat cu afaceri de nici 10 milioane de lei, pierderi și opt salariați. În fiecare dintre anii ce a urmat compania a crescut, intrând totodată pe profit chiar din al treilea an (2012). Apoi, treptat, firma arădeană s-a dezvoltat ajungând cel mai mare benzinar independent, titlu obținut în 2015. „Cursa” nu s-a oprit însă aici, businessul dezvoltat de Ovidiu Ioan Andrieș și alți antreprenori locali ajungând anul trecut pe locul al nouălea în topul celor mai mari afaceri antreprenoriale românești.

Smart Diesel a avut în 2019 o cifra de afaceri de 1,5 mld. lei, în urcare cu 14,5% față de anul anterior. În linii mari, businessul Smart Diesel este croit pentru clienții comeciali, nu pentru persoane fizice, compania arădeană având parteneriate cu benzinării de pe plan extern pe piețe precum Austria, Slovenia, Belgia, Spania sau Cehia. De asemenea, firma are, conform celor mai recente date, și o rețea proprie de circa 30 de benzinării în România. Astfel, alimentarea cu carburant de către clienți se poate face atât pe teritoriul României, cât și în alte 19 țări, printre care Austria, Slovenia, Belgia, Spania, Franța, Germania, Cehia, Ungaria sau Luxemburg, potrivit site-ului companiei.

Compania Smart Diesel era până la momentul tranzacției controlată de Transport Service Group (cu 49% din acțiuni), care la rândul ei este controlată de Ovidiu-Ioan Andrieș (70% din acțiuni), potrivit datelor de la Registrul Comerțului. Din structura acționariatului Smart Diesel mai fac parte și Daniel-Mihai Imbre (25%), Ovidiu-Ioan Andrieș (22%) și Petru Fărcaș (4%).