Câți asiatici lucrează în România. Doar la șantierul Vard din Tulcea numărul lor a ajuns la 450
Una dintre soluțiile pe care le-au găsit angajatorii pentru compensarea deficitului de forță de muncă este recrutarea de personal din statele asiatice. Aceasta este politica aplicată, de altfel, de șantierul naval Vard Tulcea, cel mai mare angajator din județ, care…
Una dintre soluțiile pe care le-au găsit angajatorii pentru compensarea deficitului de forță de muncă este recrutarea de personal din statele asiatice. Aceasta este politica aplicată, de altfel, de șantierul naval Vard Tulcea, cel mai mare angajator din județ, care a adus câteva sute de specialiști din Vietnam.
„Vard Tulcea, deși într-un oraș mic, este cel mai mare angajator: avem 3.600 de angajați proprii, dintre care 450 sunt vietnamezi, iar pe platformă operează în fiecare zi 2.000 până la 2.500 de subcontractori. În fiecare zi, în jurul șantierului nu găsești un loc de parcare, de câtă lume este la treabă acolo. Ne confruntăm cu aceste probleme la fel ca toată țara probabil – pe fondul reducerii populației, anticipăm reducerea numărului de oameni care ar putea să vină la muncă.
Nu am fost pregătiți pentru măsuri compensatorii, abia mai târziu ne-am trezit să găsim formula aducerii de personal din străinătate”, a spus Ivan Firsa, vicepreședintele de resurse umane al Vard Tulcea, care a subliniat faptul că, dacă nu ar fi adus vietnamezi, compania nu ar fi reușit sub nicio formă să compenseze deficitul creat de plecările românilor în străinătate.
La finalul anului 2018 „stocul“ imigranților din țările din afara UE care lucrează în România era de aproximativ 25.000 de persoane, iar cererea mare de personal asiatic i-a determinat pe guvernanți să majoreze cota de imigranți ce pot fi aduși să lucreze în România. Prin urmare, anul acesta guvernul a mărit contingentul de imigranți din state non-UE care pot să lucreze în România la 20.000 de persoane în 2019, față de 15.000 în 2018 și 8.500 în 2017.
„Noi am preluat modelul de la șantierul naval din Mangalia, am luat chiar și o mică parte din personalul de acolo. În general, vietnamezii pe care noi i-am adus la capitolul sudori excelează, sunt foarte buni, în schimb la capitolul lăcătuși și construcții nave și tubulaturi sunt mult mai slăbuți, dat fiind faptul că nici industria din Vietnam nu oferă astfel de specializări, astfel că trebuie să îi pregătim noi, cu cursuri de pregătire și toate celelalte”, a mai spus Ivan Firsa.
El a adăugat că, în acest proces, Vard Tulcea este ajutată de o filială a companiei care se află în Vietnam, iar o dată la trei luni sunt trimiși anumiți superviseri care asigură și dialogul intercultural între vietnamezi și români, pentru că există o problemă: numai o parte dintre vietnamezi cunosc limba engleză. „Ca să putem să comunicăm cu ei, facem cu cei care sunt dornici cursuri de limba engleză intensiv astfel încât să putem să ne înțelegem cu ei și, după ce creăm nuclee de oameni cu care putem comunica, îi folosim ca șefi de echipă – coordonatori, organizatori ai activităților, împreună cu români”, a mai spus Firsa.